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		<title>ダンプカー - 変更履歴</title>
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		<title>Robert wells: 新規</title>
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				<updated>2013-06-07T03:30:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;新規&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''ダンプカー'''（''dump car''）とは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えた[[トラック]]のことである。&lt;br /&gt;
'''ダンプトラック''' (''dump truck'') 、または'''ダンプ'''ともいい、主に[[土]][[砂]]や[[産業廃棄物]]などを[[運搬]]するために用いられる。ダンプ (dump) とは、「（荷物などを）どさっと下ろす」という意味の英語であり、土砂を排出する様子がこれに合致することからこの名がついている。なお、英語の dump car は主に鉄道車両を意味し、自動車は dump truck と呼ぶことが多い。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[鉄道]]の[[貨車]]でダンプカーのように荷台を傾けることができ、土砂を輸送することを主目的にした車両は[[土運車]]と呼ばれる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==機構==&lt;br /&gt;
荷台を[[油圧]][[シリンダ]]の伸長する動作で傾け、[[重力]]により土砂を排出する構造になっている。様々な分類方法がある。以下に各種の分類方法を示す。なお、荷物を積む箱状の部分を「ベッセル」という。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===形態による分類===&lt;br /&gt;
一般[[公道]]を走行可能な「普通ダンプトラック」と、[[鉱山]]や[[ダム]][[建設]]などの大規模工事現場など向けの「重ダンプトラック」に分かれる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====普通ダンプトラック====&lt;br /&gt;
一般公道を走行することを前提として、トラックの[[シャシ (自動車)|シャシ]]に荷台を架装し、平坦地での走行性能を保つ形態に設計されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日本では普通ダンプトラックは[[最大積載量]]11[[トン]]までと定められている。街中で一般的に見かけるダンプトラックの最大積載量は、小型のものが概ね2 - 4トン、中型のものが概ね5 - 8トン、大型のものが10トン程度である。また、更に小さな、[[軽自動車]]の規格に合致する最大積載量350kg以下の車両もある。普通ダンプトラックの場合、荷台[[容積]]が最大積載量÷1.6を超える場合は土砂の運搬ができない（この場合'''土砂禁ダンプ'''となり、自動車検査証には「積載物品：土砂以外」と記載される）。土砂運搬ダンプに固定された「差し枠」を取り付けることは違法行為である。なお、[[1999年]]の規制緩和により土砂運搬型で[[牽引自動車|牽引タイプ]]の'''ダンプトレーラー'''（最大26t積）が法律上認められる事となったが、諸事情によりあまり普及はしていない。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====重ダンプトラック====&lt;br /&gt;
''[[オフロードダンプトラック]]''を参照。&lt;br /&gt;
===荷台の構造による分類===&lt;br /&gt;
荷台を後方に傾ける方式のものが一般的である。これを'''リヤダンプ'''という。このほかに、荷台を左右側面に傾ける方式の'''サイドダンプ'''や、ピンの組み換え等で後方にも左右にも傾けることのできる'''三転ダンプ'''、高所へ積荷を下ろせる'''リフトダンプ'''もある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
また、アオリ（ゲート）の形状により、一般的な''下開き形''のほか、開口面積の大きい'''上開き形'''、アオリがなく、後部に傾斜がつけられた'''スクープエンド形'''がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
普通ダンプトラックでは[[リンク機構]]併用の[[油圧]][[シリンダー]]で荷台を上下させるのが一般的であるが、重ダンプトラックの場合はリンク機構がなく、シリンダーで直接荷台を操作する。動力は[[パワーテイクオフ|PTO]]経由で供給される（[[軽トラック]]ベースのダンプは電動油圧式が多い）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
荷役以外では、空荷で[[駐車]]する場合、荷台に[[雨|雨水]]や[[雪]]が溜まらないよう、持ち上げたままエンジンを切ることもできる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===舵取り機構による分類===&lt;br /&gt;
一般的な自動車と同様に、前輪で舵をとるものをリジッド[[フレーム形式 (自動車)|フレーム]]式といい、フレーム（車体）自体が屈曲して舵をとるものをアーティキュレート（[[関節]]）式という。アーティキュレート式は、[[サスペンション]]に[[ばね|スプリング]]を持っておらず、関節部がねじれ方向の動き（[[ローリング]]）に対応することで、不整地でもタイヤが浮くことが無く、高い走破性を確保している。&lt;br /&gt;
{{-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==製造==&lt;br /&gt;
普通ダンプトラックは、自動車メーカーがキャブ（運転席）や[[エンジン]]などのいわゆるシャシ部分を製造し、架装業者が車体（荷台）と荷台装置部分を製造する。重ダンプトラックは、それぞれのメーカーで一貫して製造される。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===主なダンプカー製造業者===&lt;br /&gt;
*架装業者&lt;br /&gt;
**[[新明和工業]]&lt;br /&gt;
**[[極東開発工業]]&lt;br /&gt;
**[[東急車輛製造]]&lt;br /&gt;
**[[小平産業]]&lt;br /&gt;
*重ダンプトラック製造業者&lt;br /&gt;
**[[小松製作所]]&lt;br /&gt;
**[[日立建機]]&lt;br /&gt;
**[[キャタピラー (企業)|キャタピラー]](''Caterpillar Inc.'', [[ニューヨーク証券取引所|NYSE]]: [http://www.nyse.com/about/listed/lcddata.html?ticker=CAT CAT])&lt;br /&gt;
**[[ボルボ建設機械]]&lt;br /&gt;
**[[リープヘル]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==車両番号==&lt;br /&gt;
日本では、[[土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法]]（通称：ダンプ規制法）により、[[大型自動車]]に分類される普通ダンプトラック（公道を走行するもの）については、荷台に所定の表示番号を表示することが義務付けられている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この番号には、管轄する運輸支局、経営する事業の種類（丸囲みの漢字1文字）、および車両固有の番号の情報が含まれている。事業の種類は運送業の「営」、建設業の「建」、砂利販売の「販」など7種類に分類される。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
なお、ダンプトラックの車両番号は、車両の登録番号（[[ナンバープレート (日本)|ナンバープレート]]に表示されている番号）とは別である。もちろん、公道を走行するにはナンバープレートの取得と表示も必須である。&lt;br /&gt;
===ダンプカー表示番号の詳細===&lt;br /&gt;
表示番号は、土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法施行細則（以下、法という）第6条の定めるところにより[[ダンプカー]]荷台の両面・後面に表示しなければならない。また法の別表第1によると、文字の高さ20cm、文字と数字の幅15cm、記号の幅20cm、文字と記号の太さ1.5cm、数字の太さ3cmとされている。表示方法は、「ペンキ等により左横書きとし、文字、記号及び数字は黒とし、地を白色とすること」とされているが、黒地に白色の表示なども見られる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
表示方法は、「地名 分類（漢字一字） 番号」とされている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
地名については法の別表第2の定めるところにより、「○○運輸支局」や「○○自動車検査登録事務所」などの「○○」の部分を表示する。ご当地ナンバーの地名表示は適用されない。基本的にはナンバープレートの地名表示と同じだが、一部異なる地域がある。それらを以下に挙げる。また、表示番号の地名は2文字のため、「いわき」「春日部」「習志野」など3文字表記の場合、頭2文字が表示されて「いわ」「春日」「習志」となる。&lt;br /&gt;
*とちぎナンバー - 「'''佐野'''自動車検査登録事務所」のため「とち」ではなく「佐野」。&lt;br /&gt;
*三河ナンバー - 「'''西三河'''自動車検査登録事務所」のため「三河」ではなく「西三」。&lt;br /&gt;
*尾張小牧ナンバー - 「'''小牧'''自動車検査登録事務所」のため「尾張」ではなく「小牧」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
分類に使用される漢字一文字については、正しくは「経営する事業の種類を表示する文字及び記号」という。法の別表第3の定める7種類があり、経営する事業の種類によって決まっている。またこの漢字は○囲みである。&lt;br /&gt;
*[[運輸業|自動車運送業]] - 営&lt;br /&gt;
*[[採石業]] - 石&lt;br /&gt;
*[[砕石業]] - 砕&lt;br /&gt;
*[[砂利採取業]] - 砂&lt;br /&gt;
*[[砂利販売業]] - 販&lt;br /&gt;
*[[建設業]] - 建&lt;br /&gt;
*その他 - 他（[[地方公共団体]]所有の車両、建機レンタル会社の[[レンタカー]]などで見られる）&lt;br /&gt;
番号については、5桁以下の[[アラビア数字]]とされている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
表示されている文字の書体については様々で、通常は[[ゴシック体]]だが[[明朝体]]のものもあり、同じ書体でも微妙な違いがみられるものもある。中には手書きのように見えるものもある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
また、表示方法についてはいくつかの例外がある。&lt;br /&gt;
*前述したように白地に黒ではない表示がある。&lt;br /&gt;
*数字が[[漢数字]]であったり、[[デジタル数字]]であったりするものがある。&lt;br /&gt;
*分類の漢字一字の○囲みがない、あるいは○囲みの代わりに漢字の前に「丸」と書いてあったり、○ではなく◎や□で囲んであったりするものがある。&lt;br /&gt;
*表示番号すべてを消していたり、○の中に文字がなかったりするものがある。&lt;br /&gt;
*地名表示に[[略字]]を使っているものがある。&lt;br /&gt;
*5桁の数字が分類用の漢字から放射状にそれぞれ斜めに書いてあるというものがある。&lt;br /&gt;
*横書きでなく縦書きであったり、地名と漢字が[[ローマ字]]表記であったりするものがある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
対象が「土砂等を運搬する[[大型自動車]]」のため、土砂等を運搬しないダンプカー（[[産業廃棄物]]などを積載）では表示せず、代わりに「土砂等積載禁止」などと表記される。また、大型車以外のダンプカーにも表示はされない。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==関連項目==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Dump trucks}}&lt;br /&gt;
*[[建設機械]]&lt;br /&gt;
*[[電波法]]（[[アマチュア無線#法を守らない運用の問題]]）&lt;br /&gt;
*[[オフロードダンプトラック]]（重ダンプトラックに関する記事）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:たんふかあ}}&lt;br /&gt;
[[Category:車両系建設機械]]&lt;br /&gt;
[[Category:貨物自動車]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Dump truck]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Robert wells</name></author>	</entry>

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