中央自動車道 - 変更履歴

防人: SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を防人による直前の版へ差し戻しました

2020-01-17T12:46:01Z

SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を防人による直前の版へ差し戻しました

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T18:55:43Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

防人: 「中央自動車道」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年2月12日 (金) 15:05(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

2015-08-12T14:05:33Z

「中央自動車道」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年2月12日 (金) 15:05(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

Peacementhol2号: ページの置換、白紙化、荒らし行為

2015-08-12T06:35:13Z

ページの置換、白紙化、荒らし行為

差分を表示

Globe小室サウンドはクラブシーンでは通用しないサウンド: [http://ja.uncyclopedia.info/wiki/利用者:{{{1}}} {{{1}}}]（[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/利用者・トーク:{{{1}}} 会話]/[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/特別:Contributions/{{{1[http://jp.youtube.com/{{{1|{

2015-08-12T05:46:36Z

<span class="plainlinks">[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/利用者:{{{1}}} {{{1}}}]<small>（[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/利用者・トーク:{{{1}}} 会話]/[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/特別:Contributions/{{{1[http://jp.youtube.com/{{{1|{

差分を表示

2014年8月9日 (土) 15:43に防人による

2014-08-09T15:43:31Z

Kskocfpj: 新しいページ: '{{Otheruses|日本の高速道路|韓国の高速道路|中央高速道路}} {{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道
（[[有料道路|有...'

2007-11-02T07:44:31Z

新しいページ: '{{Otheruses|日本の高速道路|韓国の高速道路|中央高速道路}} {{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道<br />（[[有料道路|有...'

差分を表示

←前の版		2020年1月17日 (金) 12:46時点における版
1行目:		1行目:
−	~~<nowiki>~~'''中央自動車道'''（ちゅうおうじどうしゃどう、''CHUO EXPRESSWAY''）は、[[東京都]]と[[山梨県]][[富士吉田市]]、[[兵庫県]][[西宮市]]、[[長野県]][[長野市]]を連絡する[[高速道路（日本]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。略して'''中央道'''や'''中央高速'''ともいう。富士吉田線・西宮線・長野線という枝分かれする三本の路線から成る。全区間をNEXCO中日本（[[中日本高速道路]]）が運営・管理している。	+	'''中央自動車道'''（ちゅうおうじどうしゃどう、''CHUO EXPRESSWAY''）は、[[東京都]]と[[山梨県]][[富士吉田市]]、[[兵庫県]][[西宮市]]、[[長野県]][[長野市]]を連絡する[[高速道路（日本]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。略して'''中央道'''や'''中央高速'''ともいう。富士吉田線・西宮線・長野線という枝分かれする三本の路線から成る。全区間をNEXCO中日本（[[中日本高速道路]]）が運営・管理している。

	ここでは、特記がない場合は営業路線名としての中央自動車道（[[高井戸インターチェンジ\|高井戸IC]]から[[小牧ジャンクション\|小牧JCT]]の本線及び[[大月ジャンクション\|大月JCT]]から[[富士吉田インターチェンジ\|富士吉田IC]]までの河口湖線）について述べる。		ここでは、特記がない場合は営業路線名としての中央自動車道（[[高井戸インターチェンジ\|高井戸IC]]から[[小牧ジャンクション\|小牧JCT]]の本線及び[[大月ジャンクション\|大月JCT]]から[[富士吉田インターチェンジ\|富士吉田IC]]までの河口湖線）について述べる。

←前の版		2020年1月7日 (火) 18:55時点における版
1行目:		1行目:
−	'''中央自動車道'''（ちゅうおうじどうしゃどう、''CHUO EXPRESSWAY''）は、[[東京都]]と[[山梨県]][[富士吉田市]]、[[兵庫県]][[西宮市]]、[[長野県]][[長野市]]を連絡する[[高速道路（日本]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。略して'''中央道'''や'''中央高速'''ともいう。富士吉田線・西宮線・長野線という枝分かれする三本の路線から成る。全区間をNEXCO中日本（[[中日本高速道路]]）が運営・管理している。	+	<nowiki>'''中央自動車道'''（ちゅうおうじどうしゃどう、''CHUO EXPRESSWAY''）は、[[東京都]]と[[山梨県]][[富士吉田市]]、[[兵庫県]][[西宮市]]、[[長野県]][[長野市]]を連絡する[[高速道路（日本]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。略して'''中央道'''や'''中央高速'''ともいう。富士吉田線・西宮線・長野線という枝分かれする三本の路線から成る。全区間をNEXCO中日本（[[中日本高速道路]]）が運営・管理している。

	ここでは、特記がない場合は営業路線名としての中央自動車道（[[高井戸インターチェンジ\|高井戸IC]]から[[小牧ジャンクション\|小牧JCT]]の本線及び[[大月ジャンクション\|大月JCT]]から[[富士吉田インターチェンジ\|富士吉田IC]]までの河口湖線）について述べる。		ここでは、特記がない場合は営業路線名としての中央自動車道（[[高井戸インターチェンジ\|高井戸IC]]から[[小牧ジャンクション\|小牧JCT]]の本線及び[[大月ジャンクション\|大月JCT]]から[[富士吉田インターチェンジ\|富士吉田IC]]までの河口湖線）について述べる。

@@ 1行目: / 1行目: @@
 '''中央自動車道'''（ちゅうおうじどうしゃどう、''CHUO EXPRESSWAY''）は、[[東京都]]と[[山梨県]][[富士吉田市]]、[[兵庫県]][[西宮市]]、[[長野県]][[長野市]]を連絡する[[高速道路（日本]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。略して'''中央道'''や'''中央高速'''ともいう。富士吉田線・西宮線・長野線という枝分かれする三本の路線から成る。全区間をNEXCO中日本（[[中日本高速道路]]）が運営・管理している。
@@ 1,007行目: / 989行目: @@
 |}
 CBは上記の他に初狩PA～勝沼ICに1つ、須玉IC～長坂ICに下り1つ、八ヶ岳PA～小淵沢ICに下り2つ、小淵沢IC～諏訪南ICに1つ、岡谷JCT～辰野PAに1つ[[存在]]する。
 === 河口湖線 ===
@@ 1,102行目: / 1,083行目: @@
 * [[恵那山トンネル]]（園原IC - 中津川IC）
 *: 恵那山トンネルは8km以上に及ぶ長大トンネルであるため、飯田IC～中津川ICは[[タンクローリー|危険物積載車]]の通行が[[禁止]]されている（トンネルにかかる区間は園原IC～中津川ICだが、園原ICはハーフIC（名古屋方面へ向かう車両は退出できない）のため手前の飯田ICで[[制限|規制]]が出される）。このため、この区間を通過する該当車両は、国道153号・[[国道256号|256号]]・19号等の[[一般道路]]を[[経由]]する必要がある。
 === 街灯 ===
@@ 1,245行目: / 1,225行目: @@
 == 要注意区間 ==
 * 長野県阿智村の[[阿智パーキングエリア|阿智PA]]（下り線）通過直後は、5.4%の下り急勾配が続き規制速度（通常時70km/h規制）を超過しやすい上に半径300mの急カーブがあるため、[[事故]]が多発している。
 ** [[2006年]][[9月14日]]未明に[[貨物自動車|トラック]]や[[乗用車]]21台による玉突き事故が発生した。死者5名という大惨事となり、飯田ICから園原ICまでの区間が同日の16時30分まで通行止めとなった。
 ** この為、NEXCO中日本では阿智PA前後の[[道路標識|標識]]を改良し、速度抑止策やカーブ警戒[[看板]]を追加するなどして警戒を促している。
 *: [http://www.c-nexco.co.jp/info/others/070121221429_1.html 中央自動車道 多重衝突事故発生現場付近（阿智地区）の交通安全対策 | NEXCO中日本]
-* [[八王子ジャンクション|八王子JCT]]～[[相模湖インターチェンジ|相模湖IC]]は圏央道との接続工事の関係もあり[[道路照明灯]]の整備がされておらず、その上急カーブが続くためとても危険である。[[前照灯]]をハイビームにして走る[[自動車|車]]も多いので、この区間を通るときは充分注意しなければならない（上下線に高度差がある区間で、前走車が視界内にいない場合は、頼りになるのは自車の前照灯だけである）。{{要出典}}
+* [[八王子ジャンクション|八王子JCT]]～[[相模湖インターチェンジ|相模湖IC]]は圏央道との接続工事の関係もあり[[道路照明灯]]の整備がされておらず、その上急カーブが続くためとても危険である。[[前照灯]]をハイビームにして走る[[自動車|車]]も多いので、この区間を通るときは充分注意しなければならない（上下線に高度差がある区間で、前走車が視界内にいない場合は、頼りになるのは自車の前照灯だけである）。
-* [[小仏トンネル]]周辺、[[笹子トンネル]]周辺（特に甲府方面側）、[[須玉インターチェンジ|須玉IC]]～中央道最高地点（157.3KP地点、標高1015m）～[[諏訪インターチェンジ (長野県)|諏訪IC]]、[[恵那山トンネル]]周辺は急勾配が連続しているため、速度低下や超過に注意が必要。また、笹子トンネル、恵那山トンネル周辺では[[夏]]場の[[天気]]の急変に注意が必要（トンネルの向こう側は強い[[雨]]が降っていることがある）。{{要出典}}
+* [[小仏トンネル]]周辺、[[笹子トンネル]]周辺（特に甲府方面側）、[[須玉インターチェンジ|須玉IC]]～中央道最高地点（157.3KP地点、標高1015m）～[[諏訪インターチェンジ (長野県)|諏訪IC]]、[[恵那山トンネル]]周辺は急勾配が連続しているため、速度低下や超過に注意が必要。また、笹子トンネル、恵那山トンネル周辺では[[夏]]場の[[天気]]の急変に注意が必要（トンネルの向こう側は強い[[雨]]が降っていることがある）。
-* [[小淵沢インターチェンジ|小淵沢IC]]～[[伊那インターチェンジ|伊那IC]]は、[[冬]]季にはしばしば降雪により通行止めとなることがある。並行する道路は国道20号と国道153号にほぼ限定されるため、その際にはかなりの渋滞が発生する（平均時速10km/h以下）。{{要出典}}
+* [[小淵沢インターチェンジ|小淵沢IC]]～[[伊那インターチェンジ|伊那IC]]は、[[冬]]季にはしばしば降雪により通行止めとなることがある。並行する道路は国道20号と国道153号にほぼ限定されるため、その際にはかなりの渋滞が発生する（平均時速10km/h以下）。
 * [[高井戸インターチェンジ|高井戸IC]]～[[首都高速道路|首都高速]]接続部にかけては急カーブである上、側壁および中央分離帯が高い防音壁で囲まれていて非常に見通しが悪い。特にカーブの内側車線では直前の前走車でさえしばしば見えなくなるほど。また渋滞が多発する箇所であるため、速度超過による渋滞の最後尾への追突に対する細心の注意が必要。{{要出典}}
 * 河口湖線上りの[[都留インターチェンジ|都留IC]]～[[大月ジャンクション|大月JCT]]（[[リニア実験線]]付近）には見通しの悪い大きな左カーブがある。半径が大きいため減速せずに走行できるが、行楽シーズンなど大月JCTからの渋滞が続いているときにスピードを落とさずに走行していると、急に渋滞の最後尾が現れるので追突事故を起こしやすい。{{要出典}}
@@ 1,304行目: / 1,283行目: @@
 [[Category:中部地方の道路|高ちゆうおうしとうしやとう]]
 [[Category:中日本高速道路]]

←前の版	2015年8月12日 (水) 14:05時点における版
(相違点なし)

中央自動車道 - 変更履歴

防人: SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を 防人 による直前の版へ差し戻しました

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

防人: 「中央自動車道」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年2月12日 (金) 15:05(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

Peacementhol2号: ページの置換、白紙化、荒らし行為

2014年8月9日 (土) 15:43に防人による

Kskocfpj: 新しいページ: '{{Otheruses|日本の高速道路|韓国の高速道路|中央高速道路}} {{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道（[[有料道路|有...'

防人: SEOに熱心なMuttley (トーク) による編集を防人による直前の版へ差し戻しました

Kskocfpj: 新しいページ: '{{Otheruses|日本の高速道路|韓国の高速道路|中央高速道路}} {{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道
（[[有料道路|有...'