京葉線 - 変更履歴

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 ** 4月1日：千葉貨物ターミナル駅が廃止。
 ** [[12月2日]]：日本貨物鉄道が西船橋駅 - 蘇我駅間の第二種鉄道事業者となり、[[貨物列車]]乗り入れ開始。それに伴い新港信号場が開設。旅客列車も武蔵野線が海浜幕張駅まで直通運転区間を延長し、京葉線にも同駅折り返し列車が設定される。快速列車が平日日中に千葉みなと駅に停車するようになる。
 * [[2002年]]（平成14年）12月1日：開業以来初の白紙ダイヤ改正。土曜・休日に運行される快速「マリンドリーム」「むさしのドリーム」が廃止。南船橋駅と千葉みなと駅に京葉快速が終日停車。
 * [[2004年]]（平成16年）[[10月16日]]：ダイヤ改正により、通勤快速が新木場駅停車。

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		+	[[Image:JR東日本1.png\|150px\|right]][[ファイル:京葉線.jpg\|400px\|thumb\|京葉線]]
	'''京葉線'''（けいようせん）は、[[東京都]][[千代田区]]の[[東京駅]]から[[東京湾]]湾岸沿いを経由して[[千葉県]][[千葉市]][[中央区 (千葉市)\|中央区]]の[[蘇我駅]]を結ぶ、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道路線]]（[[幹線]]）である。このほかに、千葉県[[船橋市]]の[[西船橋駅]]と[[南船橋駅]]の間および西船橋駅と[[市川市]]の[[市川塩浜駅]]の間に支線を持つ。		'''京葉線'''（けいようせん）は、[[東京都]][[千代田区]]の[[東京駅]]から[[東京湾]]湾岸沿いを経由して[[千葉県]][[千葉市]][[中央区 (千葉市)\|中央区]]の[[蘇我駅]]を結ぶ、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道路線]]（[[幹線]]）である。このほかに、千葉県[[船橋市]]の[[西船橋駅]]と[[南船橋駅]]の間および西船橋駅と[[市川市]]の[[市川塩浜駅]]の間に支線を持つ。

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−	'''京葉線'''~~（けいようせん）~~	+	'''京葉線'''（けいようせん）は、[[東京都]][[千代田区]]の[[東京駅]]から[[東京湾]]湾岸沿いを経由して[[千葉県]][[千葉市]][[中央区 (千葉市)\|中央区]]の[[蘇我駅]]を結ぶ、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道路線]]（[[幹線]]）である。このほかに、千葉県[[船橋市]]の[[西船橋駅]]と[[南船橋駅]]の間および西船橋駅と[[市川市]]の[[市川塩浜駅]]の間に支線を持つ。
		+
		+	支線は運転系統上[[武蔵野線]]直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。
		+	* 東京駅 - 蘇我駅間 43.0km
		+	* 市川塩浜駅 - 西船橋駅間 5.9km（高谷支線）
		+	* 西船橋駅 - 南船橋駅間 5.4km（二俣支線）
		+
		+	『[[鉄道要覧]]』では以下のように書かれている。
		+	* 西船橋 - 蘇我 22.4km
		+	* 東京 - 南船橋 26.0km
		+	* 市川塩浜 - 西船橋 5.9km