児島駅 - 変更履歴

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{{出典の明記|date=2014年3月}}
{{Otheruses|本四備讃線（瀬戸大橋線）の駅|かつて存在した下津井電鉄の駅|児島駅 (下津井電鉄)}}
{{駅情報
|社色 = #0072bc
|文字色 =
|駅名 = 児島駅
|画像 = Kojima-Station.jpg
|pxl =
|画像説明 = 西口（2010年5月撮影）
|よみがな = こじま
|ローマ字 = Kojima
|前の駅 = **[[上の町駅|上の町]]
|駅間A = 3.2
|駅間B = 18.1
|次の駅 = [[宇多津駅|宇多津]] Y09**
|電報略号 = コシ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[File:JR logo (west).svg|23px]][[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）* [[File:JR logo (shikoku).svg|23px]][[四国旅客鉄道]]（JR四国）
|所属路線 = {{Color|#3333cc|■}}{{Color|#1cadca|■}}[[本四備讃線]]（[[瀬戸大橋線]]）
|キロ程 = 12.9km（[[茶屋町駅|茶屋町]]起点） [[岡山駅|岡山]]から27.8
|起点駅 =
|所在地 = [[岡山県]][[倉敷市]][[児島地域|児島]]駅前一丁目107番地
| 緯度度 = 34|緯度分 = 27|緯度秒 = 45.22
| 経度度 = 133|経度分 = 48|経度秒 = 28.11
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 2面4線
|開業年月日 = [[1988年]]（[[昭和]]63年）[[3月20日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 4,067
|乗降人員 =
|統計年度 = 2012年
|乗換 =
|備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]） [[みどりの窓口]] 有
|備考全幅 = * 会社[[境界駅]]（JR西日本の管轄駅） ** 上の町方 - JR西日本 ** 宇多津方 - JR四国
}}

{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2| 児島駅配線図|#0072bc}}
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{{BS4text|1|2|3|4|PX=20||||}}
{{BS-colspan}}
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{{BS-colspan}}
|}
|}
[[画像:Kojima Station ticket gate 2008.3.JPG|thumb|right|構内]]
[[画像:JRW-KojimaStation-2.jpg|thumb|right|ホーム（2007年1月撮影）]]

'''児島駅'''（こじまえき）は、[[岡山県]][[倉敷市]][[児島地域|児島]]駅前一丁目にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）・[[四国旅客鉄道]]（JR四国）[[本四備讃線]]（[[瀬戸大橋線]]）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
倉敷市の南東部に位置する[[児島地域]]の中心駅である。[[本州]]と[[四国]]を結ぶ[[瀬戸大橋]]の本州側の起点であり、全旅客列車が停車する。また、[[1990年]]末に[[下津井電鉄線]]が廃止された後は岡山県では最南端の駅である。JR西日本が管轄する[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として宇野線の[[早島駅]] - [[宇野駅]]間各駅と本四備讃線の[[植松駅]]・[[木見駅]]・[[上の町駅]]を管轄している。

JR西日本とJR四国の会社[[境界駅]]となっており、会社境界標は[[宇多津駅]]方の[[日本の鉄道信号#場内信号|場内信号機]]付近にある<ref>この場内信号機以北がJR西日本、以南がJR四国の管轄である。</ref>。2013年時点では、旅客列車の乗務員はすべて当駅で交代する。
: なお、かつてはJR西日本の乗務員がJR四国の[[多度津駅]]まで乗務するほか、JR四国の乗務員がJR西日本の岡山駅まで乗務していた時期もあった（[[徳島駅]]からの「[[うずしお (列車)|うずしお]]」）。これは当時、本州に直通する特急列車に運用されていた[[国鉄キハ181系気動車|キハ181系]]における瀬戸大橋上での[[騒音]]が問題となり、[[気動車]]特急列車を65km/hに減速して運転する代わりに当駅通過となったことによる。その後、本州に直通する気動車特急列車はすべて騒音が少ない[[JR四国2000系気動車|2000系]]に置き換えられ、当駅に停車するようになった。

四国方面発着の[[普通列車]]はすべて当駅で[[快速列車|快速]]「[[マリンライナー]]」と特急を待避するほか、四国に入らずに当駅で折り返す普通列車は当駅にて四国方面行きの「マリンライナー」へ接続する。

当駅は乗車カード「[[ICOCA]]」岡山地区のサービスエリアに含まれている。同カードはJR西日本が発行しているものであり、当駅以南（JR四国の路線）はサービスエリアに含まれていなかったが、2014年3月より「香川エリア」（[[高松駅 (香川県)|高松]] - [[多度津駅|多度津]]間）が設定され供用が開始されたことにより、同方面への利用も可能になった<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/01/page_5080.html JR四国でのICOCAサービス開始日が決定！]（プレスリリース） - JR四国・JR西日本（2014年1月27日付、同年3月6日閲覧）</ref>。

== 歴史 ==
* [[1988年]]（[[昭和]]63年）
** [[3月20日]]：本四備讃線の[[茶屋町駅]]から当駅間の営業開始に伴い、開業する（瀬戸大橋の開通を記念した「[[瀬戸大橋架橋記念博覧会|瀬戸大橋博'88・岡山]]」が同日より開催されており、観客輸送のための先行開業であった）。
** [[4月10日]]：瀬戸大橋が開通し本四備讃線全線の営業開始に伴い、途中駅となる。
* [[2007年]]（[[平成]]19年）
** [[7月5日]]{{要出典|date=2014年3月}}：ICカード乗車券「[[ICOCA]]」対応の[[自動改札機]]を導入する。
** [[9月1日]]：ICカード乗車券「ICOCA」の岡山エリアでのサービス開始に伴い、当駅でも供用を開始する。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]で、列車有効長が通常より長く取られている。これは、この先の瀬戸大橋が強風などで運転見合わせになって、四国へ渡る列車が進めなくなった時、できるだけ多くの列車を停車させられるようにしているためである。また、定期[[客車]]列車の運転が廃止されたことにより、2006年9月までにホームのかさ上げ工事が施工された。茶屋町方のみに両渡り線がある。

高架ホームの4番下り待避線外側に1線分の[[軌条|レール]]が敷設できるスペースが取られているが、2009年時点ではレール等の設置はされていない。

[[エレベーター]]が各ホームに設置されている。{{要出典範囲|ホーム上の[[発車メロディ#接近メロディ|列車接近メロディ]]は2012年3月から暫くの間はJR西日本標準のメロディのみに変更されていたが、その後再変更され、『[[瀬戸の花嫁]]』が流れ終わった後に続いてJR西日本標準メロディが流れる|title=発車メロディの設置履歴および現況について出典を提示ください。|date=2014年3月}}。

駅構内には、[[みどりの窓口]]および[[みどりの券売機]]が設置されている。

上下線ホーム上に乗務員詰所がある。上り線のホーム突端（岡山方）の詰所は{{要出典範囲|2009年夏に建て替え工事が行われた|title=設備の更新履歴について出典を提示ください。|date=2014年3月}}。


{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 児島駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{Color|#3333cc|■}}瀬戸大橋線
| style="text-align:center" | 上り
|[[茶屋町駅|茶屋町]]・[[岡山駅|岡山]]方面
| 普通列車（一部4番のりば）

|-
! 2
|{{Color|#3333cc|■}}瀬戸大橋線
| style="text-align:center" | 上り
|茶屋町・岡山方面
| 快速・特急

|-
! 3
|{{Color|#1cadca|■}}瀬戸大橋線
| style="text-align:center" | 下り
|四国（[[高松駅 (香川県)|高松]]・[[松山駅 (愛媛県)|松山]]・[[高知駅|高知]]）方面
| 快速・特急

|-
! 4
|{{Color|#1cadca|■}}瀬戸大橋線
| style="text-align:center" | 下り
|四国（[[観音寺駅 (香川県)|観音寺]]・[[琴平駅|琴平]]）方面
| 普通列車

|}
内側2線（2番・3番のりば）が本線、外側2線（1番・4番のりば）が待避線であるが、待避の有無に関係なく種別ごとにホームを使い分けている。なお、当駅始発の岡山方面行き普通列車は基本的に1番のりばから発車するが、一部の時間帯には4番のりばからの始発列車もある。

== 利用状況 ==
1日の平均乗車人員は以下の通りである<ref>岡山県統計年報による。</ref>。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均人数
|-
|1999
|4,657
|-
|2000
|4,551
|-
|2001
|4,593
|-
|2002
|4,521
|-
|2003
|4,417
|-
|2004
|4,266
|-
|2005
|4,283
|-
|2006
|4,286
|-
|2007
|4,298
|-
|2008
|4,251
|-
|2009
|4,017
|-
|2010
|4,027
|-
|2011
|4,066
|-
|2012
|4,067
|}

== 駅周辺 ==
[[File:The plaza in front of JR Kojima Station.JPG|thumb|right|駅前広場]]
当駅は、[[児島地域|児島旧市街地]]沖の野﨑浜と呼ばれた[[塩田]]跡に建設され、駅周辺は新たな市街地として整備された。この街開きのイベントでもあったのが[[瀬戸大橋架橋記念博覧会]]（瀬戸大橋博'88・岡山）であり、その会場（現在の児島駅前一丁目・四丁目の大部分）でもあった。現在は多くの店舗が進出し商業地区となっている。

2008年2月より、西口のバス乗り場を含む駅前ロータリー等の改修工事を実施し、同年12月末に完成する予定であったが、工事の進捗の遅れから工期が延び、2009年3月27日に完成した。なお、駅正面にあったペデストリアンデッキは当該工事に伴い撤去されるとともに、横断歩道および信号機が同じ場所に新設された。

見所として、北西の旧市街地に[[江戸時代]]に塩田開発を進め、野﨑浜の由来となった塩田王・野﨑武左衛門が建てた[[野崎家旧宅|野﨑家旧宅]]がある。南方には[[児島競艇場]]があり、レース開催時には[[競艇|競艇場]]への観客で駅が賑わう。また、[[児島半島]]の南端にある[[鷲羽山]]には、[[絶叫マシン]]や[[バンジージャンプ]]がある遊園地[[鷲羽山ハイランド]]もある。

=== 四国新幹線予定地 ===
駅の開業以来、市街地（西）側の「表口」にある広場が[[駐車場]]や[[バス (交通機関)|バス]]待機場として使用されているのは、[[四国新幹線]]が新線で建設された場合の予定地とされているためである。ただし、JR西日本では軌間の異なる[[新幹線]]から[[在来線]]への[[直通運転]]を可能とする[[軌間可変電車|フリーゲージトレイン]]の開発に参加しているほか、四国4県も[[宇野線]]岡山 - 茶屋町間の[[複線]]化を推進している状況で、新幹線建設の具体化の動きはない。

=== 下津井電鉄の駅跡 ===
かつては当駅から西に約700m離れた場所に[[下津井電鉄]][[下津井電鉄線]]の[[児島駅 (下津井電鉄)|児島駅]]があったが、[[モータリゼーション]]の進行による乗客の減少のため、[[1991年]][[1月1日]]に下津井電鉄線とともに廃止された。廃止後も、駅舎は下津井電鉄の旅行センターとして活用され残っている。

=== 主な施設など ===
* [[倉敷市役所#児島支所|倉敷市役所児島支所]]
* [[児島市民交流センター]]（旧倉敷市瀬戸大橋架橋記念館）
* [[岡山県警察|岡山県警]][[児島警察署]]
* [[倉敷市立児島市民病院]]
* 倉敷ファッションセンター
* 児島マリンプール
* 平成レンタカー児島駅前営業所（本社） - 当駅付近にある唯一のレンタカー店舗である。
* [[児島郵便局]]
* [[中国銀行 (日本)|中国銀行]] 児島支店
* [[トマト銀行]] 児島支店
* [[広島銀行]] 児島支店
* [[百十四銀行]] 児島支店
* [[天満屋ストア|天満屋ハピータウン]] 児島店
* [[マルナカ (チェーンストア)|山陽マルナカ]] 児島店
* [[エディオン]] 児島店（旧 [[ニノミヤ]]→[[デオデオ]] 児島店）
* [[ヤマダ電機]] テックランド児島店
* [[ナンバ (ホームセンター)|ナンバホームセンター]] 児島店
* [[国道430号]]
* [[岡山県道21号岡山児島線]]
* ジーンズミュージアム

== バス ==
[[画像:Shimoden H955.jpg|thumb|right|「ルミナス号」（下津井電鉄の車両） - 新宿駅]]
当駅前を発着する全ての路線バスの運行は、[[下津井電鉄]]（および同社と共同運行を行う各社）により運行され、東京方面への[[高速バス|夜行高速バス]]や[[岡山空港]]への路線および一班路線のほか、[[児島競艇場]]への送迎バスも発着している。

* [[高速バス]]
** '''[[東京 - 岡山・倉敷線|ルミナス号]]'''（[[下津井電鉄]]・[[小田急シティバス]]） : [[ハイアットリージェンシー東京]]前・[[新宿駅]]西口行き
** [[岡山空港リムジンバス]] 倉敷線
* 一般路線バス
* 特定輸送（[[児島競艇場]][[無料送迎バス]]）

== 隣の駅 ==
※両社管轄区間を跨いで運転される特急「[[しおかぜ (列車)|しおかぜ]]」・「[[南風 (列車)|南風]]」・「[[うずしお (列車)|うずしお]]」、寝台特急「[[瀬戸 (列車)|サンライズ瀬戸]]」については各列車記事を参照のこと。

; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
: {{Color|#3333cc|■}}瀬戸大橋線（本四備讃線）
:: {{Color|#ff6600|■}}快速「[[マリンライナー]]」
::: 本州内では停車駅が列車によって異なっている。 ''※詳しくは、[[マリンライナー]]を参照。''
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[上の町駅]] - '''児島駅''' （- 宇多津駅）

; 四国旅客鉄道（JR四国）
: {{Color|#1cadca|■}}瀬戸大橋線（本四備讃線）
:: {{Color|#ff6600|■}}快速「マリンライナー」
::: （岡山方面 -） '''児島駅''' - [[坂出駅]] (Y08)
:: {{Color|gray|■}}普通
::: （岡山方面 -） '''児島駅''' - [[宇多津駅]] (Y09)
:* [[予讃線]]坂出駅方面への直通列車のうち、快速「マリンライナー」は宇多津駅構内の短絡線を通過するが、特急「うずしお」は宇多津駅に停車してスイッチバックする。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧]]
* [[児島地域|児島]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kojima Station}}
* {{外部リンク/JR西日本駅|0651304|児島}}

{{本四備讃線}}

{{DEFAULTSORT:こしま}}
[[Category:倉敷市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅こ|しま]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:四国旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1988年開業の鉄道駅]]

@@ 1行目: / 1行目: @@
 '''児島駅'''（こじまえき）は、[[岡山県]][[倉敷市]][[児島地域|児島]]駅前一丁目にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）・[[四国旅客鉄道]]（JR四国）[[本四備讃線]]（[[瀬戸大橋線]]）の[[鉄道駅|駅]]である。<!--正式路線名が先、愛称路線名は括弧書きとする-->
@@ 174行目: / 119行目: @@
 == 駅周辺 ==
 当駅は、[[児島地域|児島旧市街地]]沖の野﨑浜と呼ばれた[[塩田]]跡に建設され、駅周辺は新たな市街地として整備された。この街開きのイベントでもあったのが[[瀬戸大橋架橋記念博覧会]]（瀬戸大橋博'88・岡山）であり、その会場（現在の児島駅前一丁目・四丁目の大部分）でもあった。現在は多くの店舗が進出し商業地区となっている。
@@ 210行目: / 154行目: @@
 == バス ==
 当駅前を発着する全ての路線バスの運行は、[[下津井電鉄]]（および同社と共同運行を行う各社）により運行され、東京方面への[[高速バス|夜行高速バス]]や[[岡山空港]]への路線および一班路線のほか、[[児島競艇場]]への送迎バスも発着している。
@@ 242行目: / 185行目: @@
 == 関連項目 ==
 * [[日本の鉄道駅一覧]]
 * [[日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧]]
 * [[児島地域|児島]]
 {{DEFAULTSORT:こしま}}