獅子堂重工: /* 都営地下鉄 */

2014-08-02T02:36:04Z

‎都営地下鉄

獅子堂重工: /* 利用状況 */

2014-08-02T02:35:36Z

‎利用状況

獅子堂重工: ページの作成：「'''六本木駅'''（ろっぽんぎえき）は、東京都港区にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局...」

2014-08-02T02:34:31Z

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新規ページ

'''六本木駅'''（ろっぽんぎえき）は、[[東京都]][[港区 (東京都)|港区]]にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）・[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）の[[鉄道駅|駅]]である。所在地は東京メトロが[[六本木]]六丁目、東京都交通局が[[赤坂 (東京都港区)|赤坂]]九丁目となっている。

東京メトロの[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]と、都営地下鉄の[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]が乗り入れている。[[駅ナンバリング|駅番号]]は日比谷線が'''H 04'''、大江戸線が'''E 23'''である。

== 歴史 ==
* [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[3月25日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線の[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間開通と同時に開業。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 都営地下鉄大江戸線（[[国立競技場駅]] - [[清澄白河駅]] - 都庁前駅間）の全線開業により同線の駅が開業し、[[乗換駅]]となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化に伴い、日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* [[2013年]]（平成25年）[[9月27日]] - 都営大江戸線の利用者に対する日比谷線六本木駅の構内通過サービスを開始。（ただし、平日の10時 - 16時と、土曜・休日の10時 - 22時に限定。）<ref>[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/09/20n9c500.htm 六本木駅で改札通過サービスがご利用いただけるようになります　平成25年9月12日　東京都交通局　東京メトロ]</ref>

== 駅構造 ==
=== 東京メトロ ===
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。[[改札]]は地下1階、ホームは地下2階にある。

[[広尾駅]]との間に[[留置線]]があり、朝[[ラッシュ時]]に北千住方面から当駅終着となる列車が設定されている。当駅終着の列車は、乗客の降車終了後に中目黒方向に発車して留置線に入庫する。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[恵比寿駅|恵比寿]]・[[中目黒駅|中目黒]]方面
|-
!2
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[銀座駅|銀座]]・[[上野駅|上野]]・[[北千住駅|北千住]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|}

==== 改札内設備 ====
* 改札口は地下1階に2か所（西側1a - 1c・2出入口用と東側3 - 8出入口・大江戸線乗り換え用）、ホームは地下2階にある。
** 広尾側の改札口は、改良工事前は神谷町方と同じ形態だったが、改良工事中に[[六本木ヒルズ]]が開業すると専用の改札口を設置して2か所とされた。この時[[自動券売機]]は六本木ヒルズへの通路上に設置されていた。工事完了後に再び1か所に戻っている。
* [[売店]]（[[メトロコマース#店舗|METRO'S]]）は地下1階にある。
* [[便所|トイレ]]は1番線神谷町側と2番線広尾側にある。
* 各改札とホームを連絡する[[エスカレーター]]が設置されている。広尾方改札には[[エレベーター]]も併設されている。
* 神谷町方の改札口への出口では、終日[[カッコウ]]の鳴き声が流されている。
* 駅が曲線部に位置しており、ホームと列車の間に広い隙間が生じる箇所があるため、列車到着時には駅員がホーム中ほどに立って安全確認を行っている。また、その際ホームには警告音（[[踏切]]の警報音に似たもの）が流れる。

=== 都営地下鉄 ===
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線が二層構造になった2面2線の地下駅である。改札は地下1階、ホームは地下5階（外回り）と地下7階（内回り）にある。駅名併称は「六本木ヒルズ・[[東京ミッドタウン]]前」である。

当駅は「4心円駅[[シールドトンネル#シールド工法|シールド工法]]」によって建設された。二層構造になった理由は、麻布方面の[[線形 (路線)|線形]]を考慮した結果である<ref>{{PDFlink|[http://www.enaa.or.jp/GEC/tec/syokai/sk8.PDF 4心円駅シールド工法による地下鉄駅の建設間組]}}</ref>。そのため、下部の内回り（1番線）ホームは日本の地下鉄の駅では最深となる地下42[[メートル|m]]に立地している<ref>2011年時点での日本の地下鉄駅での最深第2位は東京メトロ千代田線[[国会議事堂前駅]]の地下38mである。</ref>上部の外回り（2番線）ホームは地下32mである。

5・6番出入口は東京都交通局が建設しており、裏側に[[管楽器]]の管の形状がデザインされている。

7番出入口も東京都交通局が建設して大江戸線専用となっていたが、2007年3月30日に東京ミッドタウンが開業した際に日比谷線改札口と大江戸線改札口を連絡する地下自由通路と8番出口の新設により共用され、改築された。なお、東京ミッドタウン建設前は7番出口の近くに[[公衆便所|公衆トイレ]]が設置されていた。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|[[大門駅 (東京都)|大門]]・[[門前仲町駅|門前仲町]]・[[両国駅|両国]]方面

|-
! 2
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
| [[新宿駅|新宿]]・[[都庁前駅|都庁前]]・[[光が丘駅|光が丘]]方面

|}

==== 改札内設備 ====
* 改札口は地下1階に2か所（南側3 - 6出入口・日比谷線乗り換え用と北側7・8出入口用）、ホームは地下5階（外回り）と7階（内回り）にある。
* 売店は地下1階にある。
* トイレはそれぞれの改札付近にある。
* エレベーターは東京ミッドタウン側の改札内のみにあり、1台が地下1階 - 地下5階を、もう1台が地下5階 - 地下7階を連絡している。大江戸線内の駅では唯一の大型エレベーターが設置されている。また地下2・3・6階にもフロアーがあるが、通常は旅客が立ち入ることはできない。
* エスカレーターは地下1階と地下2階、地下2階と地下3階、地下3階と地下5階、地下3階と地下7階をそれぞれ連絡しているが、一部に海底をイメージした壁画や地上からの深さを示すシールが設置されている。
* ホームを間違えた場合は、一旦地下3階に上がるか、階段を地下6階経由で移動することになる。

== 利用状況 ==
* 東京メトロ - 2013年度の一日平均[[乗降人員]]は130,190人である。
* 都営地下鉄 - 2012年度の一日平均乗降人員は96,404人（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]48,231人、[[乗降人員#降車人員|降車人員]]48,173人）である。
各年度の一日平均'''乗車'''人員数は下表のとおり。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東京メトロ
!rowspan|都営地下鉄
!rowspan|出典
|-
|1992年
|58,192
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|56,090
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|55,836
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|54,899
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|54,318
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|52,975
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|52,416
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|50,844
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|43,866
|15,745
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|38,866
|19,507
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|39,167
|22,811
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|54,262
|33,811
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|54,132
|34,699
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|54,984
|36,942
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|56,956
|39,419
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|65,191
|49,855
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|61,414
|47,164
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|59,074
|45,785
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|60,219
|46,492
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|58,427
|44,633
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{see also|六本木|赤坂 (東京都港区)|元麻布|西麻布}}

* [[アマンド]] 六本木店
* [[六本木ヒルズ]]
** [[六本木ヒルズ森タワー]]
*** 六本木ヒルズ[[郵便局]]
*** [[森美術館]]
** [[テレビ朝日]]本社
** [[六本木ヒルズアリーナ]]
** [[グランドハイアット東京]]
** 六本木ヒルズ[[ハリウッド (企業)|ハリウッド]]ビューティプラザ
*** [[ハリウッド化粧品]]本社
*** [[ハリウッドビューティ専門学校]]
** [[六本木ヒルズレジデンス]]
* [[ビーイング]]本社
* [[劇団俳優座|俳優座劇場]]

* 麻布税務署
* [[警視庁]] [[麻布警察署]]
* [[東京消防庁第一消防方面本部#麻布消防署|麻布消防署]]
* [[港区役所 (東京都)|港区役所]] 麻布地区総合支所
** 港区麻布区民センター
** みなと保健所生活衛生センター
* 六本木駅前郵便局
* 西麻布郵便局
* [[東京ミッドタウン]] - 8番出入口直結
** [[ミッドタウン・タワー]]
*** [[ザ・リッツ・カールトン東京]]
*** 東京ミッドタウン郵便局
** [[サントリー美術館]]
* [[メルセデス・ベンツコネクション]]
* [[乃木坂駅]]（[[東京メトロ千代田線]]）
* [[六本木一丁目駅]]（[[東京メトロ南北線]]）
* [[政策研究大学院大学]]
* [[東京都立六本木高等学校]]
* [[港区立六本木中学校]]
* [[学校法人東洋英和女学院|東洋英和女学院]]
* [[国立新美術館]]
* 心臓血管研究所付属病院
* 駐日[[タジキスタン]][[大使館]]
* 駐日[[ガーナ]]大使館
* 駐日[[ラオス]]大使館
* 駐日[[ギリシャ]]大使館
* 駐日[[ウクライナ]]大使館
* 駐日[[ルーマニア]]大使館
* 駐日[[サンマリノ]]大使館
* 駐日[[中華人民共和国]]大使館
* 駐日[[リトアニア]]大使館
* 駐日[[シンガポール]]大使館
* 駐日[[フィリピン]]大使館

== バス路線 ==
'''六本木駅前'''（3・4番出入口付近）
* [[都営バス]]
** <[[都営バス渋谷営業所#都01・RH01・深夜01系統（グリーンシャトル）|都01]]> [[渋谷駅]]行（[[青山学院中等部・高等部|青山学院中等部]]前経由）／[[アークヒルズ|赤坂アークヒルズ]]前・[[新橋駅]]行（[[溜池山王駅|溜池]]経由）
** <[[都営バス渋谷営業所#都01・RH01・深夜01系統（グリーンシャトル）|深夜01]]> 渋谷駅行（青山学院中等部前経由）／新橋駅北口行（溜池経由）
** <[[都営バス渋谷営業所#都01・RH01・深夜01系統（グリーンシャトル）|終夜バス]]> 渋谷駅西口行（青山学院中等部前経由）<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201311224413_h.html 渋谷駅～六本木駅間で終夜バスの試験運行を開始します]</ref>　※金曜深夜（土曜日）運行
** <[[都営バス新宿営業所#渋88系統|渋88]]> 渋谷駅（[[南青山]]五丁目経由）／新橋駅（[[神谷町駅|神谷町駅]]・[[虎ノ門駅|虎ノ門]]経由）
** <[[都営バス品川営業所#反96系統|反96]]> [[五反田駅]]行（[[麻布十番駅]]・[[古川橋 (東京都港区)|古川橋]]・[[品川駅]]経由）
* 港区コミュニティバス「[[ちぃばす]]」（[[フジエクスプレス]]）
* <[[ちぃばす#田町ルート|田町ルート]]> [[赤羽橋駅]]・[[三田駅 (東京都)|三田駅]]・[[田町駅 (東京都)|田町駅]]西口方面
* <[[ちぃばす#赤坂ルート|赤坂ルート]]> [[赤坂駅 (東京都)|赤坂駅]]・[[赤坂見附駅]]・[[青山一丁目駅]]方面／六本木ヒルズ方面
'''六本木交差点北'''（4番出口付近）
* 港区コミュニティバス「ちぃばす」（フジエクスプレス）
** <赤坂ルート> 赤坂駅前・赤坂見附駅・青山一丁目駅前方面
'''六本木七丁目'''（7番出口付近）
* 港区コミュニティバス「ちぃばす」（フジエクスプレス）
** <赤坂ルート> 赤坂駅前・赤坂見附駅・青山一丁目駅前方面
'''六本木'''（7番出口付近）
*[[西東京バス]]
** <[[西東京バス#夜間・深夜急行路線|楽々エクスプレス]]> [[河辺駅]]北口行（[[拝島駅]]・[[熊川駅]]・[[牛浜駅]]入口・[[福生駅]]西口・[[羽村駅]]東口・[[小作駅]]東口経由）

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
:: [[広尾駅]] (H 03) - '''六本木駅 (H 04)''' - [[神谷町駅]] (H 05)
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
:: [[麻布十番駅]] (E 22) - '''六本木駅 (E 23)''' - [[青山一丁目駅]] (E 24)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Roppongi Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/roppongi/index.html 東京メトロ六本木駅]
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/roppongi/e23.html 東京都交通局六本木駅]

{{DEFAULTSORT:ろつほんき}}
[[Category:東京都港区の鉄道駅‎‎‎‎]]
[[Category:日本の鉄道駅ろ|つほんき]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1964年開業の鉄道駅]]
[[Category:六本木|ろつほんきえき]]

@@ 41行目: / 41行目: @@
 [[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線が二層構造になった2面2線の地下駅である。改札は地下1階、ホームは地下5階（外回り）と地下7階（内回り）にある。駅名併称は「六本木ヒルズ・[[東京ミッドタウン]]前」である。
-当駅は「4心円駅[[シールドトンネル#シールド工法|シールド工法]]」によって建設された。二層構造になった理由は、麻布方面の[[線形 (路線)|線形]]を考慮した結果である<ref>{{PDFlink|[http://www.enaa.or.jp/GEC/tec/syokai/sk8.PDF 4心円駅シールド工法による地下鉄駅の建設 間組]}}</ref>。そのため、下部の内回り（1番線）ホームは日本の地下鉄の駅では最深となる地下42[[メートル|m]]に立地している<ref>2011年時点での日本の地下鉄駅での最深第2位は東京メトロ千代田線[[国会議事堂前駅]]の地下38mである。</ref>上部の外回り（2番線）ホームは地下32mである。
+当駅は「4心円駅[[シールドトンネル#シールド工法|シールド工法]]」によって建設された。二層構造になった理由は、麻布方面の[[線形 (路線)|線形]]を考慮した結果である<ref>[http://www.enaa.or.jp/GEC/tec/syokai/sk8.PDF 4心円駅シールド工法による地下鉄駅の建設 間組]</ref>。そのため、下部の内回り（1番線）ホームは日本の地下鉄の駅では最深となる地下42[[メートル|m]]に立地している<ref>2011年時点での日本の地下鉄駅での最深第2位は東京メトロ千代田線[[国会議事堂前駅]]の地下38mである。</ref>上部の外回り（2番線）ホームは地下32mである。
 ・6番出入口は東京都交通局が建設しており、裏側に[[管楽器]]の管の形状がデザインされている。

@@ 117行目: / 117行目: @@
 |52,416
 |style="text-align:center;"|-
-|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
+|<ref name="toukei1998">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
 |-
 |1999年
 |50,844
 |style="text-align:center;"|-
-|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
+|<ref name="toukei1999">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
 |-
 |2000年

六本木駅 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 都営地下鉄 */

獅子堂重工: /* 利用状況 */

獅子堂重工: ページの作成：「'''六本木駅'''（ろっぽんぎえき）は、東京都港区にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局...」