<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ja">
		<id>http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85</id>
		<title>千川駅 - 変更履歴</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-04T15:14:23Z</updated>
		<subtitle>このウィキのこのページに関する変更履歴</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.25.1</generator>

	<entry>
		<id>http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85&amp;diff=257187&amp;oldid=prev</id>
		<title>獅子堂重工: /* 駅構造 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85&amp;diff=257187&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-10-18T01:34:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;駅構造&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;←前の版&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;2014年10月18日 (土) 01:34時点における版&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;L14&quot; &gt;14行目:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;14行目:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;現在の副都心線ホームは有楽町線建設時に既に構築済みであったが、副都心線開業までは未供用（通過）とされた。このため、有楽町線ホームから副都心線ホームへの階段用スペースは蓋で覆われていた。[[改札|改札口]] - ホーム間の[[エレベーター]]も設置当初から副都心線ホームまでの連絡に対応しているが、有楽町線ホーム止まりとされていた。また、副都心線開業および有楽町線[[和光市駅]] - 池袋駅間の[[東京メトロ有楽町線#準急|準急]]運転開始に伴い有楽町線ホームの放送機器が更新され、編成両数を案内するようになった。ただし、有楽町線内での準急運転は2010年3月で廃止している。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;現在の副都心線ホームは有楽町線建設時に既に構築済みであったが、副都心線開業までは未供用（通過）とされた。このため、有楽町線ホームから副都心線ホームへの階段用スペースは蓋で覆われていた。[[改札|改札口]] - ホーム間の[[エレベーター]]も設置当初から副都心線ホームまでの連絡に対応しているが、有楽町線ホーム止まりとされていた。また、副都心線開業および有楽町線[[和光市駅]] - 池袋駅間の[[東京メトロ有楽町線#準急|準急]]運転開始に伴い有楽町線ホームの放送機器が更新され、編成両数を案内するようになった。ただし、有楽町線内での準急運転は2010年3月で廃止している。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;なお、有楽町線の各駅では[[ホームドア#可動式ホーム柵|可動式ホーム柵]]の設置を進めてきたが、2014年2月8日に当駅に設置（使用開始）されることとなり、すべての駅で使用を開始した&amp;lt;ref&amp;gt;{{PDFlink|“[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140123_platformscreendoorsyurakucho.pdf 有楽町線全駅でホームドア稼働開始! 2月8日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働します]”. 東京メトロ (2014年1月23日). 2014年1月24日閲覧。&amp;lt;/ref&amp;gt;。副都心線ホームにも開業時より設置されている。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;なお、有楽町線の各駅では[[ホームドア#可動式ホーム柵|可動式ホーム柵]]の設置を進めてきたが、2014年2月8日に当駅に設置（使用開始）されることとなり、すべての駅で使用を開始した&amp;lt;ref&amp;gt;{{PDFlink|“[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140123_platformscreendoorsyurakucho.pdf 有楽町線全駅でホームドア稼働開始! 2月8日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働します]”. 東京メトロ (2014年1月23日). 2014年1月24日閲覧。&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt;。副都心線ホームにも開業時より設置されている。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== のりば ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== のりば ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>獅子堂重工</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85&amp;diff=257186&amp;oldid=prev</id>
		<title>獅子堂重工: ページの作成：「'''千川駅'''（せんかわえき）は、東京都豊島区要町三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の[[鉄...」</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://75.2.66.110/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%83%E5%B7%9D%E9%A7%85&amp;diff=257186&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-10-18T01:34:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;ページの作成：「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;千川駅&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（せんかわえき）は、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD&quot; title=&quot;東京都&quot;&gt;東京都&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/wiki/%E8%B1%8A%E5%B3%B6%E5%8C%BA&quot; title=&quot;豊島区&quot;&gt;豊島区&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E8%A6%81%E7%94%BA_(%E8%B1%8A%E5%B3%B6%E5%8C%BA)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;要町 (豊島区) (存在しないページ)&quot;&gt;要町&lt;/a&gt;三丁目にある、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84&quot; title=&quot;東京地下鉄&quot;&gt;東京地下鉄&lt;/a&gt;（東京メトロ）の[[鉄...」&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''千川駅'''（せんかわえき）は、[[東京都]][[豊島区]][[要町 (豊島区)|要町]]三丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]・[[東京メトロ副都心線|副都心線]]が乗り入れる。当駅を含む[[小竹向原駅]] - [[池袋駅]]間は、有楽町線が上層を、副都心線が下層を走る形で並走する。このため、当駅においても有楽町線ホームの直下に副都心線のホームがある。[[駅ナンバリング|駅番号]]は有楽町線が'''Y 07'''、副都心線が'''F 07'''である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歴史 ==&lt;br /&gt;
* [[1983年]]（[[昭和]]58年）[[6月24日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）有楽町線営団成増駅（現・[[地下鉄成増駅]]） - 池袋駅間の開通により開業。&lt;br /&gt;
* [[2003年]]（[[平成]]15年）2月 - 業務委託駅となる。&lt;br /&gt;
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。当駅は東京メトロに継承。&lt;br /&gt;
* [[2008年]]（平成20年）[[6月14日]] - 副都心線の駅が開業（線路は1994年に通過線として開通済み）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
上下2層構造で、各層に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]。[[東京都道441号池袋谷原線|要町通り]]の直下にある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
現在の副都心線ホームは有楽町線建設時に既に構築済みであったが、副都心線開業までは未供用（通過）とされた。このため、有楽町線ホームから副都心線ホームへの階段用スペースは蓋で覆われていた。[[改札|改札口]] - ホーム間の[[エレベーター]]も設置当初から副都心線ホームまでの連絡に対応しているが、有楽町線ホーム止まりとされていた。また、副都心線開業および有楽町線[[和光市駅]] - 池袋駅間の[[東京メトロ有楽町線#準急|準急]]運転開始に伴い有楽町線ホームの放送機器が更新され、編成両数を案内するようになった。ただし、有楽町線内での準急運転は2010年3月で廃止している。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
なお、有楽町線の各駅では[[ホームドア#可動式ホーム柵|可動式ホーム柵]]の設置を進めてきたが、2014年2月8日に当駅に設置（使用開始）されることとなり、すべての駅で使用を開始した&amp;lt;ref&amp;gt;{{PDFlink|“[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140123_platformscreendoorsyurakucho.pdf 有楽町線全駅でホームドア稼働開始! 2月8日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働します]”. 東京メトロ (2014年1月23日). 2014年1月24日閲覧。&amp;lt;/ref&amp;gt;。副都心線ホームにも開業時より設置されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== のりば ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 2013年3月時点での現地の案内標の表記に準拠。「新宿三丁目」「横浜」の表記は一部の案内標ではスペースの都合上省かれている ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!番線&amp;lt;!-- 事業者側による呼称 ---&amp;gt;!!路線!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1&lt;br /&gt;
|[[ファイル:Subway TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有楽町線&lt;br /&gt;
|[[池袋駅|池袋]]・[[有楽町駅|有楽町]]・[[新木場駅|新木場]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!2&lt;br /&gt;
|[[ファイル:Subway TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有楽町線&lt;br /&gt;
| [[和光市駅|和光市]]・[[森林公園駅 (埼玉県)|森林公園]]・[[飯能駅|飯能]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!3&lt;br /&gt;
|[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 副都心線&lt;br /&gt;
|池袋・[[新宿三丁目駅|新宿三丁目]]・[[渋谷駅|渋谷]]・[[横浜駅|横浜]]・[[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!4&lt;br /&gt;
|[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 副都心線&lt;br /&gt;
| 和光市・森林公園・飯能方面&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 平日朝ラッシュ時に、当駅始発の列車が2本設定されているが、当駅終着列車は設定されていない。なお、この列車は小竹向原 - 当駅間にある中線を使用して折り返した後、当駅から再び営業運転に入る。ただし、ダイヤ乱れ時は当駅終着列車が設定されることがある。&lt;br /&gt;
* 当駅は有楽町線と副都心線の駅であるが、副都心線では乗り換えに関する案内は行っていないものの、発車放送の後に「有楽町線はお乗り換えです」の放送がなされる。&lt;br /&gt;
* 有楽町線ホームの小竹向原寄りのA線（新木場方面）上には[[分岐器]]が設けられており、分岐の外側からは、主に[[小竹向原駅]]の1番線を発車した列車が2013年に完成した連絡線を通り到着する。また、分岐の内側からは、主に[[小竹向原駅]]の2番線を発車した列車が到着する。なお、かつてこの場所には、[[保線#機器|保線機器]]が使用する[[停車場#側線|側線]]が設けられていたが、現在では、連絡線の小竹向原寄りの起点付近にその場所を移している。&lt;br /&gt;
* 副都心線ホームの小竹向原寄りにも[[保線#機器|保線機器]]が使用する[[停車場#側線|側線]]が設けられている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 発車サイン音 ===&lt;br /&gt;
副都心線ホーム（3・4番線）では開業当初から、有楽町線ホーム（1・2番線）では2014年2月8日から株式会社[[スイッチ (音楽制作会社)|スイッチ]]制作の[[発車メロディ|発車サイン音]]が流れている&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.switching.co.jp/index2.html 株式会社スイッチ ホームページ]&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は'''35,555人'''である（前年度比4.3[[パーセント|%]]増）&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング]&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は下表のとおり。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|+年度別1日平均乗降・乗車人員&amp;lt;ref name=&amp;quot;tokyo-toukei&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;toshima-toukei&amp;quot;&amp;gt;[http://www.city.toshima.lg.jp/kusei/toukei/index.html としまの統計] - 豊島区&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!rowspan=2|年度&lt;br /&gt;
!rowspan=2|一日平均&amp;lt;br /&amp;gt;乗降人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!colspan=2|一日平均乗車人員&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!有楽町線&lt;br /&gt;
!副都心線&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1992年（平成{{0}}4年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|15,923&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;16&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;|未開業&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1993年（平成{{0}}5年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|15,712&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1994年（平成{{0}}6年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|15,386&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1995年（平成{{0}}7年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|15,377&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1996年（平成{{0}}8年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|15,252&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1997年（平成{{0}}9年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,981&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1998年（平成10年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,707&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1999年（平成11年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,536&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2000年（平成12年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,406&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001年（平成13年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,216&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002年（平成14年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,030&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003年（平成15年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,117&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004年（平成16年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,181&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005年（平成17年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|14,542&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006年（平成18年）&lt;br /&gt;
|29,770&lt;br /&gt;
|15,129&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007年（平成19年）&lt;br /&gt;
|31,055&lt;br /&gt;
|15,852&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2008年（平成20年）&lt;br /&gt;
|34,549&lt;br /&gt;
|11,630&lt;br /&gt;
|5,983&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2009年（平成21年）&lt;br /&gt;
|32,594&lt;br /&gt;
|9,852&lt;br /&gt;
|6,605&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2010年（平成22年）&lt;br /&gt;
|32,981&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011年（平成23年）&lt;br /&gt;
|32,694&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2012年（平成24年）&lt;br /&gt;
|34,079&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2013年（平成25年）&lt;br /&gt;
|35,555&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
{{See also|要町 (豊島区)|千川 (豊島区)|千早 (豊島区)}}&lt;br /&gt;
当駅の所在地は、豊島区'''[[千川_(豊島区)|千川]]'''ではなく、'''要町'''である。付近は高台で、当駅の少し北には[[板橋区]]との区境（旧[[千川上水]]跡）がある。&lt;br /&gt;
* [[豊島区役所]] 西部区民事務所&lt;br /&gt;
* [[豊島区立図書館#図書館|豊島区立千早図書館]]&lt;br /&gt;
* 豊島区千早地域文化創造館&lt;br /&gt;
* 豊島区立豊島体育館&lt;br /&gt;
* [[東京都立千早高等学校]]&lt;br /&gt;
* [[東京都立豊島高等学校]]&lt;br /&gt;
* [[東京都道441号池袋谷原線]]（要町通り）&lt;br /&gt;
* [[東京都道420号鮫洲大山線]]&lt;br /&gt;
* [[東京都立板橋高等学校]]&lt;br /&gt;
* [[豊南高等学校]]&lt;br /&gt;
* 豊島区立明豊中学校&lt;br /&gt;
* 千川駅前[[郵便局]]&lt;br /&gt;
* 豊島千川一郵便局&lt;br /&gt;
* [[秋本つばさ|つばさ基地]]&lt;br /&gt;
* [[ソニー・ミュージックアーティスツ|SMA]]お笑い劇場「Beach V」（びーちぶ）&amp;lt;br&amp;gt;同芸能事務所の[[ソニー・ミュージックアーティスツ#お笑い芸人|お笑い部門]]（Neet PROJECT・HEET PROJECT）ライブ会場&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== バス路線 ==&lt;br /&gt;
駅上にある要町通りの'''千川駅'''が最寄り停留所となる。[[国際興業バス|国際興業]]により運行されている以下の路線が発着する。&lt;br /&gt;
* [[国際興業バス池袋営業所#池袋駅 - 日大病院線|池05]] - [[日本大学医学部附属板橋病院|日大病院]]&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;／[[池袋駅]]西口&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[国際興業バス池袋営業所#サンシャインシティ南 - 池袋駅 - 江古田二又線|池07]] - [[江古田駅|江古田二又]]&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;／[[サンシャインシティ]]南&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[国際興業バス池袋営業所#池袋駅 - 日大病院線|池85]] - 日大病院行&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;／[[国際興業バス池袋営業所|池袋車庫]]&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[深夜バス|深夜急行バス]] - [[和光市駅]]南口&amp;lt;small&amp;gt;行&amp;lt;/small&amp;gt;（池袋駅西口発平日のみ運行、下車のみ可）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東京地下鉄&lt;br /&gt;
: [[ファイル:Subway TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有楽町線（各駅停車のみ運転）&lt;br /&gt;
::: [[小竹向原駅]] （Y 06） - '''千川駅 （Y 07）''' - [[要町駅]] （Y 08）&lt;br /&gt;
: [[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 副都心線&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 種別色は東急車・西武車のフルカラーLEDに準拠（東急直通に際し東武車も通勤急行幕を両社に合わせたため） ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
:: {{Color|#f60|■}}急行・{{Color|#fc0|■}}通勤急行&lt;br /&gt;
::: '''通過'''&lt;br /&gt;
:: {{Color|#999|■}}各駅停車&lt;br /&gt;
::: 小竹向原駅 （F 06） - '''千川駅 （F 07）''' - 要町駅 （F 08）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
* [[大谷口上町]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Senkawa Station}}&lt;br /&gt;
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/senkawa/index.html 東京メトロ 千川駅]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:せんかわ}}&lt;br /&gt;
[[Category:豊島区の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 せ|んかわ]]&lt;br /&gt;
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:1983年開業の鉄道駅]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>獅子堂重工</name></author>	</entry>

	</feed>