小田急電鉄 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 路線 */

2022-12-23T14:08:47Z

‎路線

獅子堂重工: /* 路線 */

2022-12-23T14:06:28Z

‎路線

2022年12月23日 (金) 14:05に獅子堂重工による

2022-12-23T14:05:09Z

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXY = Wikpedia rxy

2022-07-26T14:45:34Z

LTA:RXY = Wikpedia rxy

韓国統一教会: 自民党は人権侵害で国連子どもの権利委員会から勧告されています！

2022-07-12T21:03:28Z

自民党は人権侵害で国連子どもの権利委員会から勧告されています！

揖保川の水兵さん: 「小田急電鉄」の保護を解除しました: 不当な無期限保護

2020-01-12T12:39:02Z

「小田急電鉄」の保護を解除しました: 不当な無期限保護

防人: 「小田急電鉄」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (無期限) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

2020-01-12T11:41:40Z

「小田急電鉄」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (無期限) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

防人: ケンケン (トーク) による編集を片岡受之助による直前の版へ差し戻しました

2020-01-12T11:41:11Z

ケンケン (トーク) による編集を片岡受之助による直前の版へ差し戻しました

ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T20:03:10Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2019年4月30日 (火) 02:01に片岡受之助による

2019-04-30T02:01:22Z

@@ 295行目: / 295行目: @@
 [[ファイル:Odakyu-linemap.png|thumb|left|800px|小田急電鉄・路線図（箱根登山線の一部区間を含む）]]
 <br style="clear:both"/><!-- 次の節見出しが右に寄るのを防止するため -->
-{{Wakumigi|
+[[ファイル:小田急衛星画像025.jpg|thumb|300px|right|小田急電鉄路線の[[ランドサット]]衛星写真。橙線が小田原線、水色線が多摩線、赤線が江ノ島線。]]
-[[ファイル:小田急衛星画像025.jpg|thumb|200px|none|小田急電鉄路線のランドサット]]
-[[ファイル:小田急衛星画像100北.jpg|thumb|200px|none|小田原線新宿 - 相模大野間多摩線の拡大]]
-[[ファイル:小田急衛星画像100中.jpg|thumb|200px|none|小田原線相模大野 - 本厚木間と江ノ島線の拡大]]
-[[ファイル:小田急衛星画像100西.jpg|thumb|200px|none|小田原線本厚木 - 小田原間の拡大]]
-}}
 小田急電鉄は以下の路線を営業している。

@@ 293行目: / 293行目: @@
 == 路線 ==
-[[ファイル:Odakyu-linemap.svg|thumb|left|800px|小田急電鉄・路線図（箱根登山線の一部区間を含む）]]
+[[ファイル:Odakyu-linemap.png|thumb|left|800px|小田急電鉄・路線図（箱根登山線の一部区間を含む）]]
 <br style="clear:both"/><!-- 次の節見出しが右に寄るのを防止するため -->
 {{Wakumigi|

@@ 5行目: / 5行目: @@
 [[キャッチコピー]]は「きょう、ロマンスカーで。」・「小田急は、次へ。」。
 == 歴史 ==
@@ 241行目: / 239行目: @@
 ** 7月 海老名駅自由通路整備事業の工事開始。
 ** 10月1日 全係員の[[制服]]を一新。[[駅員]]・[[乗務員]]は15年振り、技術係員は20年振りの変更となった。
-* [[2007年]]（平成19年）[[ファイル:OER-3474-80th.jpg|thumb|180px|開業80周年[[デカール|ステッカー]]を運転台後に貼付した3000形]]
+* [[2007年]]（平成19年）
 ** [[3月18日]] ICカード乗車券[[PASMO]]を導入。同時に東日本旅客鉄道（JR東日本）などが発行するICカード乗車券[[Suica]]と相互利用を開始。ロマンスカー全面[[禁煙]]化。
 ** [[9月22日]] 東京メトロ千代田線への直通運転用通勤車両4000形（2代）就役。
@@ 435行目: / 433行目: @@
 * [[小田急30000形電車|30000形「EXE」]]
 * [[小田急7000形電車|7000形「LSE」]]
 ==== 通勤形車両 ====
@@ 449行目: / 440行目: @@
 * [[小田急1000形電車|1000形]]
 * [[小田急8000形電車|8000形]]
 ==== 鉄道事業用車 ====
@@ 471行目: / 454行目: @@
 * [[小田急3100形電車|3100形「NSE」]]
 * [[小田急3000形電車 (初代)|3000形「SE」・「SSE」]]
 ==== 特急形気動車 ====
@@ 504行目: / 481行目: @@
 * [[小田原急行鉄道101形電車|1200形]]（小田原急行101形・121形・131形・大東急1200形）
 * [[小田原急行鉄道1形電車|1100形]]（小田原急行1形・大東急→小田急1150形）
 ==== モノレール ====
 * [[小田急500形電車|500形]]
 === その他 ===
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 == 駅などの設備 ==
 * 小田急では2005年をのぞき年2回[[社債]]を1月と7月（通称「小田急箱根あじさいボンド」、100万円以上、2006年7月の募集金額は150億円、格付AA-、利率は税込1.3%）[[野村證券]]、[[大和証券]]などで一般投資家向けに起債している。この資金などで各駅のバリアフリー化、待合室の設置などを行っている。
 * 新宿駅、小田原駅、藤沢駅、片瀬江ノ島駅、新百合ヶ丘駅（多摩線）、唐木田駅（以上はすべて路線の起終点駅またはスイッチバック構造の駅）、東北沢駅、下北沢駅をのぞいたすべての駅で上下別々のホームを使用している。かつては梅ヶ丘駅において上下で島式ホーム1面を共用していたが、その後対向式ホームへ改良された。下北沢駅は当初は上下共用の島式ホームで、その後ホーム増設が行なわれたが、地下化に伴い島式ホームとなっている。複々線化完成後は世田谷代田駅も島式ホームとなる予定。
@@ 663行目: / 627行目: @@
 * 5分以上の遅れが発生した時に、公式サイトから[[遅延証明書]]をダウンロードすることができる。
 * [[駅ナンバリング]]は、2014年1月に導入した。<ref name="odakyu20131224">{{Cite web|url=http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8052_1284200_.pdf|title=小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します!|publisher=小田急電鉄|format=PDF|date=2013-12-24|accessdate=2013-12-24}}</ref>。
 == アナウンス（自動放送） ==

@@ 1行目: / 1行目: @@
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
+[[Image:小田急電鉄.png|200px|right]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
-−
-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使わています。}}
 '''小田急電鉄株式会社'''（おだきゅうでんてつ、{{Lang-en|Odakyu Electric Railway Co., Ltd.、OER}}）は、[[東京都]]・[[神奈川県]]を中心に[[鉄道事業]]・不動産事業などを営む日本の会社である。[[小田急グループ]]108社（2005年10月1日現在）の中核企業。'''小田急'''の略称で呼ばれている。創業時の社名は'''小田原急行鉄道'''。

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−	[[Image:~~小田急電鉄~~.png\|~~200px~~\|~~right~~]]	+	[[Image:Perfume韓国.jpg\|450px\|thumb\|Perfume]]
		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
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		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
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		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
		+
		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
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		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
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		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使わています。}}
	'''小田急電鉄株式会社'''（おだきゅうでんてつ、{{Lang-en\|Odakyu Electric Railway Co., Ltd.、OER}}）は、[[東京都]]・[[神奈川県]]を中心に[[鉄道事業]]・不動産事業などを営む日本の会社である。[[小田急グループ]]108社（2005年10月1日現在）の中核企業。'''小田急'''の略称で呼ばれている。創業時の社名は'''小田原急行鉄道'''。		'''小田急電鉄株式会社'''（おだきゅうでんてつ、{{Lang-en\|Odakyu Electric Railway Co., Ltd.、OER}}）は、[[東京都]]・[[神奈川県]]を中心に[[鉄道事業]]・不動産事業などを営む日本の会社である。[[小田急グループ]]108社（2005年10月1日現在）の中核企業。'''小田急'''の略称で呼ばれている。創業時の社名は'''小田原急行鉄道'''。

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−	[[Image:小田急電鉄.png\|200px\|right]]	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。[[Image:小田急電鉄.png\|200px\|right]]
	'''小田急電鉄株式会社'''（おだきゅうでんてつ、{{Lang-en\|Odakyu Electric Railway Co., Ltd.、OER}}）は、[[東京都]]・[[神奈川県]]を中心に[[鉄道事業]]・不動産事業などを営む日本の会社である。[[小田急グループ]]108社（2005年10月1日現在）の中核企業。'''小田急'''の略称で呼ばれている。創業時の社名は'''小田原急行鉄道'''。		'''小田急電鉄株式会社'''（おだきゅうでんてつ、{{Lang-en\|Odakyu Electric Railway Co., Ltd.、OER}}）は、[[東京都]]・[[神奈川県]]を中心に[[鉄道事業]]・不動産事業などを営む日本の会社である。[[小田急グループ]]108社（2005年10月1日現在）の中核企業。'''小田急'''の略称で呼ばれている。創業時の社名は'''小田原急行鉄道'''。

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	[[Category:1948年設立の企業]]		[[Category:1948年設立の企業]]
	[[Category:日経平均株価]]		[[Category:日経平均株価]]
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獅子堂重工: /* 路線 */

獅子堂重工: /* 路線 */

2022年12月23日 (金) 14:05に獅子堂重工による

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韓国統一教会: 自民党は人権侵害で国連子どもの権利委員会から勧告されています！

揖保川の水兵さん: 「小田急電鉄」の保護を解除しました: 不当な無期限保護

防人: 「小田急電鉄」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (無期限) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

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ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2019年4月30日 (火) 02:01に片岡受之助による

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