獅子堂重工: ページの作成：「'''山手駅'''（やまてえき）は、神奈川県横浜市中区大和町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本...」

2014-07-17T00:33:16Z

ページの作成：「'''山手駅'''（やまてえき）は、神奈川県横浜市中区大和町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本...」

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'''山手駅'''（やまてえき）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[中区 (横浜市)|中区]]大和町二丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[根岸線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
山手を名乗る駅は、本来山手地区に近い位置に「山手町駅」として予定されていたが、石川町の住民の運動により同駅は石川町駅となり、結果当駅が「山手駅」を名乗ることとなった。

元来の山手町は同駅より北側の、石川町駅寄りにあり、駅周辺とは全く別の地区である。当駅所在地はかつての[[久良岐郡]]根岸村であり、周辺の町名は、立野・竹之丸・仲尾台・矢口台・豆口台など多くが同村の字（あざな）に由来する。開港時における[[外国人居留地]]としての歴史と伝統を持つ山手町の最寄り駅ではなく、むしろかつての根岸の一部ではあるが、横浜市街の山手（やまのて）となった地区の最寄り駅である。駅名が決まった際には、山手地区の山手東部町内会が、山手に来る人々が当駅で間違えて降りてしまう危険性があることを理由として、当駅を山手にしないよう国鉄に請願を出したという。

当駅ができる前、このあたりの人々の交通はもっぱら[[横浜市電]]に頼っていただけに、当駅の開業は画期的なことであった。反面、駅の北東にある大和町の商店街は、駅の南西の豆口方面からの人々が市電に乗りに行く途中にあって栄えていたため、当駅が開業すると一転して寂れることとなった。

国鉄[[山手線]]の行先表示は[[1971年]]（[[昭和]]46年）2月までは「山手」（やまて）となっていたが、山手駅の開業により紛らわしくなったことも影響し、「山手線」（やまのてせん）に改められた。詳しくは[[山手線#路線名の読み方について]]を参照のこと。

かつて、全国で唯一広告のない駅として知られていたが、民営化に伴い広告を設置した。しかし利用者に不評であったため、数や内容を吟味することになった。
* [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[5月19日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]根岸線 [[桜木町駅]]～[[磯子駅]]間の開通時に開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2013年]]（[[平成]]25年）[[3月23日]] - [[みどりの窓口]]の営業終了。
* [[2013年]]（[[平成]]25年）
** [[3月24日]] - 新駅舎への移転が完了。
** [[7月1日]] - 業務委託化<ref name="gyoumu" />。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]。

石川町方の第2竹之丸トンネル（約61メートル）と根岸方の矢口台トンネル（約612メートル）にはさまれた500mにも満たない地上空間に位置する。駅の下を何本もの道路が通り、ガードがつくられている。近隣駅とはまったく違う風景が広がっているのが特徴的である。

開業当時に作られた旧駅舎は横浜方の高架下にあり、各ホームの横浜方の端から階段で連絡していた。構造上のネックのために[[エレベーター]]や[[エスカレーター]]は設置されてこなかったが、[[2011年]]からバリアフリー化工事が始まった。駅舎を大船方に約50m移し、上下線ホームに1基ずつエレベーターを、大宮方面ホームにはエスカレーターを設置。新駅舎は[[2013年]][[3月24日]]に開業した。今後旧駅舎は解体され、高架下はJRと横浜市で活用される。駅前広場の拡幅も予定されており、[[2017年]]の整備完了を目指している<ref>[http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/kairyo/ 交通計画　駅舎の改良]横浜市道路局企画課</ref>。

なお、構造上ホーム大船方の先端部分にはスピーカーがほとんどなく、発車メロディーや放送がほとんど聞こえない。

[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]（[[JR東日本ステーションサービス]]委託）<ref name="gyoumu">[http://www.je-ss.co.jp/common/pdf/jess_service_area.pdf JR東日本ステーションサービス事業エリア]</ref>。駅舎内部には[[自動券売機]]・[[自動改札機]]などが設置されているが、新駅舎移転後も[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]は設置されておらず、指定券類を購入する場合は隣接する[[石川町駅]]もしくは[[根岸駅]]の利用を呼びかける案内がある。[[みどりの窓口]]は、旧駅舎での営業終了とともに閉鎖された。売店は旧駅舎の改札外に[[キヨスク|レッツキヨスク]]山手1号店があるが、[[2013年]][[3月29日]]をもって閉店した。

JRの[[特定都区市内]]制度における「横浜市内」の駅である。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{Color|#00b2e5|■}}根岸線
| style="text-align:center" | 下り
|[[磯子駅|磯子]]・[[大船駅|大船]]方面
|  
|-
! rowspan=2| 2
|{{Color|#00b2e5|■}}根岸線
| style="text-align:center" | 上り
|[[横浜駅|横浜]]・[[東京駅|東京]]・[[大宮駅_(埼玉県)|大宮]]方面
|  
|-
|{{Color|#7fc342|■}}[[横浜線]]
| style="text-align:center" | -
|[[新横浜駅|新横浜]]・[[町田駅|町田]]・[[八王子駅|八王子]]方面
| 朝晩のみ運転
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗車人員は17,390人である。根岸線内では最少。当駅の周りには[[聖光学院中学校・高等学校]]、[[神奈川県立横浜緑ヶ丘高等学校]]や[[横浜国立大学教育人間科学部附属横浜小学校|横浜国立大学附属横浜小学校]]など電車で通学してくる児童・生徒を多数抱える学校が散在しているため、特に朝[[ラッシュ時]]には大変混雑する。近年の推移は下記の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|一日平均<br>乗車人員<ref>http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref>
|-
|1998年
|16,472
|-
|1999年
|16,530
|-
|2000年
|16,471
|-
|2001年
|16,454
|-
|2002年
|16,494
|-
|2003年
|16,591
|-
|2004年
|16,232
|-
|2005年
|16,509
|-
|2006年
|16,877
|-
|2007年
|17,147
|-
|2008年
|17,242
|-
|2009年
|17,182
|-
|2010年
|17,118
|-
|2011年
|17,226
|-
|2012年
|17,307
|-
|2013年
|17,390
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は住宅街となっている。駅前は狭く、周辺の道はほとんどが狭い路地のようなものである。横浜の[[山手 (横浜市)|山手地区]]は[[港の見える丘公園]]や[[外人墓地|外国人墓地]]などを有する観光スポットだが、これらの最寄り駅はJR[[石川町駅]]と[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]][[元町・中華街駅]]である。

駅は北側が大和町二丁目、中央東側が立野、南側が矢口台に位置し、西側は仲尾台と、複雑にまたがっている。

'''駅前'''
* [[セブン-イレブン]]横浜山手駅前店
'''史跡・観光名所'''
* [[根岸森林公園]]・[[馬の博物館]]
* [[横浜外国人墓地]]
* [[山手公園]]
'''郵便局・金融機関'''
* [[みずほ銀行]]山手駅前出張所
* [[三菱東京UFJ銀行]]山手駅前出張所
* [[横浜大和郵便局]]
'''教育機関'''
* 横浜市立立野小学校
* [[横浜市立仲尾台中学校]]
* [[横浜国立大学教育人間科学部附属横浜小学校]]
* [[聖光学院中学校・高等学校]]
* [[神奈川県立横浜緑ヶ丘高等学校]]　

== バス路線 ==
駅前広場は狭く、バスロータリーなどは設けられていない。駅の改札を出て左に行くとバスのりばが二つ設けられており、ここにすべてのバスが発着する。

'''山手駅前'''
{| class="wikitable"
!乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!所管!!備考
|-
|rowspan="2"|1番||rowspan="2"|20系統||港の見える丘公園・元町入口・山下ふ頭入口||山下ふ頭||rowspan="5"|{{Color|blue|■}}横浜市営||rowspan="5"|[[横浜市営バス本牧営業所|本牧]]||平日朝のみ
|-
|港の見える丘公園・元町入口・中華街入口||[[桜木町駅]]||
|-
|rowspan="3"|2番||rowspan="3"|222系統||本牧緑ケ丘・本牧和田||rowspan="2"|山手駅前(循環)||朝夕のみ
|-
|本牧緑ヶ丘・大鳥入口・和田山口||日中のみ
|-
|本牧緑ケ丘||本牧和田||最終便のみ
|}

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#00b2e5|■}}根岸線
:: {{Color|#ff0066|■}}快速・{{Color|#00b2e5|■}}各駅停車（いずれも根岸線内は各駅に停車）
::: [[石川町駅]] - '''山手駅''' - [[根岸駅_(神奈川県)|根岸駅]]

== 参考文献 ==
* 中区制五〇周年記念事業実行委員会『横浜・中区史』、中区制五〇周年記念事業実行委員会、1985年

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[明かりの灯る方へ]] - [[松たか子]]の19枚目のシングル。カップリング曲として、当駅を舞台にした「山手駅」が収録されている。

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Yamate Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1605 JR東日本山手駅]

{{DEFAULTSORT:やまて}}
[[Category:横浜市中区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅や|まて]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:京浜東北・根岸線]]

山手駅 - 変更履歴

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