2014年8月23日 (土) 11:24に獅子堂重工による

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'''成東駅'''（なるとうえき）は、[[千葉県]][[山武市]]津辺にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

[[総武本線]]を[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]としており<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>、当駅が終点となる[[東金線]]を加えた2路線が乗り入れている。

== 歴史 ==
* [[1897年]]（[[明治]]30年）[[5月1日]] - [[総武鉄道]]の駅として開業。
* [[1907年]]（明治40年）[[9月1日]] - 総武鉄道が[[鉄道国有法|買収]]され、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。
* [[1911年]]（明治44年）[[11月1日]] - 東金線東金 - 当駅間開業。
* [[1945年]]（[[昭和]]20年）[[8月13日]] - [[太平洋戦争]]による[[空襲]]（[[機銃掃射]]）に遭い、駅に停車していた貨車に積まれていた[[高射砲]]四門と弾薬に引火する。駅員や[[大日本帝国陸軍|陸軍]]近衛第3師団将兵が消火作業に当たったものの、爆発・炎上し、駅舎およびホームが全壊。駅員15名、将兵27名の計42名が死亡した。駅前に慰霊碑がある<ref>[http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/kusyu-narutou.htm 成東駅爆破]</ref>。
* [[1981年]]（昭和56年）[[12月1日]] - 貨物扱い廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる。
* [[1999年]]（[[平成]]11年）12月 - [[総武快速線|総武線快速電車]]乗り入れ開始。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2008年]]（平成20年）3月 - リニューアルにより外観を洋風に改装、合わせてコンビニエンスストア「NEWDAYS」を併設。
* [[2009年]]（平成21年）2月 - 改札上にLED式発車案内設置。
* [[2012年]]（平成24年）12月 - 跨線橋新設と同時にホームにエレベータ設置、旧跨線橋撤去。

== 駅構造 ==
駅舎に接して[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線があり、その奥に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線がある。さらに単式ホームには[[プラットホーム#形状と配置|切欠ホーム]]があるため、あわせて2面4線となる[[地上駅]]。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。[[バリアフリー]]化の一環として[[エレベーター]]2基を備えた跨線橋の新設に伴い、以前使われていた跨線橋は撤去された。<ref>[http://www.totetsu.co.jp/topics/2012doboku3.pdf 工事名称総武本線成東駅エレベーター新設] - 東鉄工業株式会社</ref><ref>[http://www.city.sammu.lg.jp/uploaded/attachment/5513.pdf 山武市議会だより第23号 14ページ]</ref><ref>[http://www.city.sammu.lg.jp/uploaded/attachment/5514.pdf 山武市議会だより第23号 15ページ]</ref>

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[日向駅]] - [[八日市場駅]]間の各駅を管理している。駅舎内には[[みどりの窓口]]（営業時間 6：00 - 21：00）、指定席券売機、[[自動改札機]]が設置されている。改札口横に待合室がある。

[[2008年]]（[[平成]]20年）3月に駅舎の一部改装が終了し、待合室のリニューアルがなされ、自動ドアが取り付けられた。また、かつての売店「[[キヨスク|KIOSK]]」は、[[コンビニエンスストア]]「[[NEWDAYS]]」（営業時間 6：30 - 19：10）に業態変更された。
将来、[[橋上駅|橋上駅舎]]化の計画があり、既存の海側出入り口に加え、山側出入り口が新設される予定である。

=== のりば ===
駅舎（南に位置する）側を0番線として、順に以下の通りである。

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!0
|{{Color|#ff6600|■}}東金線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東金駅|東金]]・[[大網駅|大網]]・（外房線直通[[蘇我駅|蘇我]]・千葉）方面
| 一部は3番線

|-
!rowspan=2|1・2・3
|rowspan=2|{{Color|#ffc20d|■}}総武本線
| style="text-align:center" | 上り
| [[八街駅|八街]]・[[佐倉駅|佐倉]]・[[四街道駅|四街道]]・[[千葉駅|千葉]]・[[東京駅|東京]]方面
|  
|-
| style="text-align:center" | 下り
|[[八日市場駅|八日市場]]・[[旭駅 (千葉県)|旭]]・[[銚子駅|銚子]]方面
|  
|}
* 東金線が使う0番線は切欠ホームである。
* 総武本線の列車は、上下列車とも行き違いや特急の待避がない場合は駅舎側の1番線を発着することが多い。

{| class="wikitable"
!運転番線!!営業番線!!ホーム!!東金方面着発!!銚子方面着発!!佐倉方面着発!!備考
|-
|style="text-align:center"|0||style="text-align:center"|0||style="text-align:right"|6両分||到着・出発可||不可||不可||
|-
|style="text-align:center"|1||style="text-align:center"|1||style="text-align:right"|11両分||到着可||到着・出発可||到着・出発可||総武本線上り主本線、東金線下り主本線
|-
|style="text-align:center"|2||style="text-align:center"|2||style="text-align:right"|11両分||出発可||到着・出発可||到着・出発可||総武本線下り主本線、東金線上り主本線
|-
|style="text-align:center"|3||style="text-align:center"|3||style="text-align:right"|8両分||到着・出発可||到着・出発可||到着・出発可||
|}
* 主本線を発着する場合は通過が可能。
* 夜間、2番線に銚子から回送されてくる[[特別急行列車|特急用車両]]（翌朝の「[[しおさい_(列車)|しおさい2号]]」）が、0、3番線に普通列車がそれぞれ留置される。
* かつて東金線経由で[[外房線]][[新茂原駅|新茂原]]への貨物列車が1,2番線を使用していた。（外房線[[土気駅|土気]]～[[大網駅|大網]]間の急勾配を避ける為）
*1日1本のみ、[[エアポート成田]]から[[佐倉駅]]で分離する車両が停車する。
<small>* 参考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」第4巻「水戸・千葉支社管内編」『[[学研]]』 2010年3月</small>

== 利用状況 ==
[[2012年]]度の1日平均乗車人員は2,956人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
{| class="wikitable"
|-
!年度
!一日平均<br/>乗車人員
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|3,206
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|3,419
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|3,560
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|3,573
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|3,484
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|3,528
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|3,503
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|3,444
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|3,340
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|3,283
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|3,250
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|3,313
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|3,251
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|3,228
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|3,141
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|3,128
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|3,152
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|3,105
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|3,065
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|2,973
|-
|2010年
|style="text-align:right;"|2,943
|-
|2011年
|style="text-align:right;"|2,903
|-
|2012年
|style="text-align:right;"|2,956
|-
|}

== 駅周辺 ==
* 山武市役所（旧・[[成東町]]役場）
* [[山武警察署]]（旧・成東警察署）
* 中央公民館
* [[山武郡市農業協同組合]]
* [[成東郵便局]]
* [[国道126号]]
* [[ちばフラワーバス]]本社（成東車庫）

== バス路線 ==
{| class="wikitable"
!colspan="2"|のりば!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="10"|成東駅||rowspan="4"|1||rowspan="4"|海岸線||白幡四つ角・向渡入口・南浜・作田海岸・成東海岸||成東駅||rowspan="4"|[[ちばフラワーバス]]||
|-
|山武医療センター・山武市役所・白幡四つ角・向渡入口・成東海岸・作田海岸||成東駅||
|-
|白幡四つ角・向渡入口・成東海岸・作田海岸||作田南||
|-
|成東海岸・本須賀海岸||ウォーターガーデン||夏季のみ運行
|-
|2||八街線||下戸田・上戸田・埴谷||[[八街駅]]||ちばフラワーバス||
|-
|rowspan="3"|3||rowspan="3"|千葉線||[[千葉県立成東高等学校|成東高校前]]・[[東金駅|東金駅入口]]・丘山小学校・中野操車場・中央三丁目||[[千葉駅|JR千葉駅]]||rowspan="3"|ちばフラワーバス||1日1本<small>（他は中野操車場で千葉駅行きへ乗り換え）</small>
|-
|成東高校前・東金駅入口・丘山小学校||中野操車場||
|-
|成東高校前・東金駅入口・東千葉メディカルセンター||中野操車場||
|-
|rowspan="2"| ||rowspan="2"| ||早船・[[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]||[[蓮沼海浜公園]]||rowspan="2"|[[山武市基幹バス]]||
|-
|[[山武成東インターチェンジ|山武成東インター]]入口・[[日向駅]]||さんぶの森元気館||
|-
|rowspan="6"|成東車庫||rowspan="6"| ||シーサイドライナー||[[東京駅|東京駅八重洲口]]||[[浜松町バスターミナル|浜松町]]||ちばフラワーバス||
|-
|rowspan="1"|マイタウンダイレクトバス||東京駅|東京駅八重洲口||東雲車庫||ちばフラワーバス||1日2本
|-
|rowspan="3"|フラワーライナー||東金駅入口・丘山小学校・中央三丁目||JR千葉駅||rowspan="3"|ちばフラワーバス||
|-
|東金駅入口・東千葉メディカルセンター・中央三丁目||JR千葉駅||
|-
|白幡四つ角・[[求名駅]]・中央三丁目||JR千葉駅||1日1本
|-
|海岸線||成東海岸・本須賀海岸||ウォーターガーデン||ちばフラワーバス||夏季のみ運行
|}

== その他 ==
* 総武本線において[[休日おでかけパス]]（旧：[[ホリデー・パス]]）のフリーエリアは、当駅が東端である。ここから東金線内では使用できるが、銚子方面は使用できない。
* 同県にある[[佐原駅]]とは、細部は異なるがやや似た構造となっている（切欠ホーム0番線の存在、多くの列車が1番線を使用、2・3番線が別の島式ホームである点など）。
* 日中の千葉・佐倉方面からの普通列車は約半数が当駅で折り返し、当駅以東（銚子方面）へ行く普通列車の本数は1時間に1本程度となる。
* 当駅 - [[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。

== 隣の駅 ==
※特急「[[しおさい (列車)|しおさい]]」の隣の停車駅は列車記事を参照してほしい。
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#ffc20d|■}}総武本線
:: {{Color|navy|■}}快速（上り1本のみ運転）
::: [[八街駅]] ← '''成東駅'''
:: {{Color|#3366cc|■}}普通（各駅停車）
::: [[日向駅]] - '''成東駅''' - [[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]
: {{Color|#ff6600|■}}東金線
:: {{Color|#ff0066|■}}通勤快速・{{Color|#339966|■}}快速（以上は東金線内各駅に停車）・{{Color|#3366cc|■}}普通（各駅停車）
::: [[求名駅]] - '''成東駅'''

== 脚注 ==
<div class="references-small"><references /></div>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Narutō Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1136 JR東日本成東駅]

{{DEFAULTSORT:なるとう}}
[[Category:千葉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|るとう]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:総武本線]]
[[Category:東金線]]
[[Category:山武市|なるとうえき]]

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	'''成東駅'''（なるとうえき）は、[[千葉県]][[山武市]]津辺にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅\|駅]]である。		'''成東駅'''（なるとうえき）は、[[千葉県]][[山武市]]津辺にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅\|駅]]である。

成東駅 - 変更履歴

2014年8月23日 (土) 11:24に獅子堂重工による

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