RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。今度はF5連打スクリプトか乙。でも無駄。

2020-01-10T14:53:47Z

LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。今度はF5連打スクリプトか乙。でも無駄。

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T19:23:05Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

防人: 「新名神高速道路」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年4月9日 (土) 23:57(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

2015-10-09T23:57:10Z

「新名神高速道路」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年4月9日 (土) 23:57(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

Abcdefgh: 95.163.107.14 (トーク) による編集を PG による直前の版へ差し戻しました

2015-10-08T19:06:03Z

95.163.107.14 (トーク) による編集を PG による直前の版へ差し戻しました

差分を表示

95.163.107.14: 叶姉妹350px菅野美穂== rightCategory:ユアペディア {|八王子市生活保...

2015-10-08T17:26:42Z

叶姉妹 350px 菅野美穂== right Category:ユアペディア {|八王子市生活保...

差分を表示

PG: /* 外部リンク */

2014-12-03T14:39:28Z

‎外部リンク

2014年12月3日 (水) 14:38にPGによる

2014-12-03T14:38:13Z

差分を表示

2014年12月3日 (水) 14:34にPGによる

2014-12-03T14:34:36Z

差分を表示

2008年8月4日 (月) 11:25にYardによる

2008-08-04T11:25:43Z

差分を表示

Tamaken: 新しいページ: '{{予定}} ''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、三重県から滋賀県、京都府、大阪府を経由し[[兵庫...'

2007-10-09T04:01:50Z

新しいページ: '{{予定}} ''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、三重県から滋賀県、京都府、大阪府を経由し[[兵庫...'

新規ページ

{{予定}}

''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、[[三重県]]から[[滋賀県]]、[[京都府]]、[[大阪府]]を経由し[[兵庫県]]へ至る建設中の[[高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。在来の[[名神高速道路]]、JRの[[東海道本線]]・[[東海道新幹線]]が江戸時代の[[五街道]]の一つの[[中山道]]で関ヶ原・米原を経由して名古屋と関西を結んでいるのに対して、この路線は、五街道の一つの[[東海道]]や[[国道1号|一般国道1号]]と同じく、亀山・[[鈴鹿峠]]を経由する。
法定路線名は「近畿自動車道名古屋神戸線」、愛称は「畿央まほろばハイウェイ」。道路名称決定までの仮称は'''第二名神高速道路'''（だいにめいしんこうそくどうろ）だった。

==概要==
[[第二東名高速道路]]と共に、[[東京]]・[[名古屋]]・[[大阪]]の[[三大都市]]を結ぶ日本の「[[新しい大動脈]]」として期待されているが、[[2003年]][[12月22日]]の政府・与党申し合わせにより、[[京滋バイパス]]などの重複区間とされる[[大津市]]～[[城陽市]]間25kmと[[八幡市]]～[[高槻市]]間10kmが'''「抜本的見直し区間」'''に設定され、法的に建設が定められた[[国土開発幹線自動車道]]の今後の整備を占う象徴的区間として政争の中心となっている。

計画では、[[名神高速道路]]または、[[東名阪自動車道]]、[[名阪国道]]、[[西名阪自動車道]]に並行する高規格6車線道路で、第二名神高速道路連絡路を介して相互に補完し合うようになっている。整備計画区間約171km、基本計画区間約3kmの延長約174kmで、制限速度は[[神戸ジャンクション|神戸JCT]]から[[四日市北ジャンクション|四日市北JCT]]までが120km/hと設定される予定。

全線開業後は、[[京阪神]]と[[名古屋市]]南部を挟んでの[[豊田市]]間の短絡化（約30kmの走行距離短縮）はもちろん、[[鈴鹿峠]]を挟む滋賀県～三重県間の交通事情の改善、名神高速きっての豪雪地帯である滋賀県[[米原市]]～[[岐阜県]][[不破郡]][[関ヶ原町]]周辺区間の、それによる徐行や通行止め措置が頻発しているのを回避する効果や、[[中国自動車道]]の[[宝塚トンネル]]の慢性的な渋滞緩和が期待される。

亀山JCT～大津JCT～草津田上IC間が[[2008年]][[3月]]に開通予定。

[[2007年]][[4月23日]]、[[中日本高速道路株式会社]]と[[西日本高速道路株式会社]]の両者が協議した結果、仮称とされていた'''第二名神高速道路'''の道路名称が'''新名神高速道路'''に決定したとの発表があり、同時に[[東名阪自動車道]]に接続する[[亀山ジャンクション|亀山JCT]]（計画段階での名称は、亀山連絡道路と東名阪自動車道の接続の為だった[[亀山東ジャンクション|亀山東JCT]]）から[[土山サービスエリア|土山SA]]－[[甲賀土山インターチェンジ|甲賀土山IC]]－[[甲南パーキングエリア|甲南PA]]－[[信楽インターチェンジ|信楽IC]]－[[大津ジャンクション|大津JCT]]－[[草津田上インターチェンジ|草津田上IC]]を通り[[名神高速道路]]の[[草津ジャンクション|草津JCT]]迄接続する全長49.7kmが[[2008年]]春に開通予定であることも合わせて発表された。この開通により[[豊田ジャンクション|豊田JCT]]～草津JCT間が、現在の東名・名神経由より34kmの走行距離短縮となる。

* [http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h19/0423/ 西日本高速道路による発表]
* [http://www.c-nexco.co.jp/info/others/070420152626_1.html 中日本高速道路による発表]

== 歴史 ==
*[[2005年]][[3月19日]]：（大津連絡路）草津JCT～草津田上IC開通（※当面は名神高速道路の支線扱い）。

== 当初の計画 ==
*第１種第１級Ａ規格
*路肩3.25m
*本線3.75m×3
*中央路肩1.25m
*最小曲線半径3,000m
*最急勾配2.0%

== インターチェンジなど ==
=== 本線 ===
*<17> （[[四日市北ジャンクション|四日市北JCT]]・[[伊勢湾岸自動車道]]・[[東海環状自動車道|一般国道475号東海環状自動車道]]：予定）
*<1> （[[菰野インターチェンジ|菰野IC]]：予定）（[[国道477号]][[四日市インターアクセス道路]]（四日市湯の山道路）：予定）
*（調査中の休憩所 PA）
*<2> （[[亀山西ジャンクション|亀山西JCT]]（亀山連絡路）：予定）
*（[[土山サービスエリア|土山SA]]：土山町：建設中）
*<3> （[[甲賀土山インターチェンジ|甲賀土山IC]]：予定）- [[中日本高速道路]]と[[西日本高速道路]]の管轄境界
*(PA)/<4> （[[甲南パーキングエリア|甲南PA]]/[[甲南インターチェンジ|IC]]：予定）（甲賀市甲南町大字新治：建設中）
*<5> （[[信楽インターチェンジ|信楽IC]]：予定）（[[国道307号|一般国道307号]][[信楽道路]]：計画線）
*<6> （[[大津ジャンクション|大津JCT]]（大津連絡路）：予定）
*<8> （[[宇治田原インターチェンジ|宇治田原IC]]：予定）
*（[[城陽サービスエリア|城陽SA]]：計画位置不明）
*<9>･(1) （[[城陽インターチェンジ|城陽IC]]/[[城陽ジャンクション|城陽JCT]]（[[京奈和自動車道|一般国道24号京奈和自動車道]]）：予定）
*<10>･(<4-1>) （[[八幡インターチェンジ (京都府)|八幡IC]]/[[八幡ジャンクション|八幡JCT]]（[[第二京阪道路|一般国道1号第二京阪道路]]）：予定）
*<12> （[[高槻第一ジャンクション|高槻第一JCT]]（高槻連絡路）：予定）
*<13> （[[茨木北インターチェンジ|茨木北IC]]：予定）
*（[[茨木北パーキングエリア|茨木北PA]]：計画位置不明）
*<14> （[[箕面インターチェンジ|箕面IC]]：予定）（[[箕面有料道路|一般国道423号箕面有料道路]] ）
*<15> （[[川西インターチェンジ|川西IC]]：予定）
*(5-1) [[神戸ジャンクション|神戸JCT]]（[[中国自動車道]]・[[山陽自動車道]]）

=== 亀山連絡路 ===
*<32-1> （[[亀山ジャンクション|亀山JCT]]：予定）（[[東名阪自動車道]]）
*<2> （[[亀山西ジャンクション|亀山西JCT]]：予定）（新名神高速道路本線）

=== 大津連絡路 ===
*[[草津ジャンクション|草津JCT]]（[[名神高速道路]]）
*:亀山JCT～草津田上ICが開通した際には、｢30-1｣に確定できる可能性がある。
*(30-1) [[草津田上インターチェンジ|草津田上IC]]（[[滋賀県道2号大津能登川長浜線]]）
*:亀山JCT～草津田上ICが開通した際には、｢7｣に改番される可能性がある。
*<6> （[[大津ジャンクション|大津JCT]]：予定）（新名神高速道路本線）

=== 高槻連絡路 ===
*(<33-4>) （[[高槻第二ジャンクション|高槻第二JCT]]：予定）（[[名神高速道路]]）
*<11> （[[高槻インターチェンジ|高槻IC]]：予定）
*<12> （[[高槻第一ジャンクション|高槻第一JCT]]：予定）（新名神高速道路本線）

== 開通予定年度 ==
=== 本線 ===
* [[四日市ジャンクション|四日市JCT]] - [[四日市北ジャンクション|四日市北JCT]]：2015年度
* 四日市北JCT - [[菰野インターチェンジ|菰野IC]]：[[2018年]]度
* 菰野IC - [[亀山西ジャンクション|亀山西JCT]]：2018年度
* 亀山西JCT - [[甲賀土山インターチェンジ|甲賀土山IC]]：2008年春
* 甲賀土山IC - [[大津ジャンクション|大津JCT]]：2008年春
* 大津JCT - [[城陽インターチェンジ|城陽IC]]：未定
* 城陽IC - [[八幡インターチェンジ (京都府)|八幡IC]]：[[2016年]]度
* 八幡IC - [[高槻第一ジャンクション|高槻第一JCT]]：未定
* 高槻第一JCT - [[箕面インターチェンジ|箕面IC]]：2018年度
* 箕面IC - [[神戸ジャンクション|神戸JCT]]：2018年度

=== 亀山連絡路 ===
* 亀山JCT - 亀山西JCT：2008年春

=== 大津連絡路 ===
* 大津JCT - 草津田上IC：2008年春
* 草津田上IC - 草津JCT：2005年3月17日開通

=== 高槻連絡路 ===
* 高槻第一JCT - 高槻第二JCT：2018年度

==関連項目==
*[[第二東名高速道路]]
*[[中部地方の道路一覧]]
*[[近畿地方の道路一覧]]
*[[日本の高速道路一覧]]

== 外部リンク ==
*[http://www.c-nexco.co.jp/ 中日本高速道路株式会社]
*[http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社]
*[http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kondankai/050204/siryou2.pdf コスト削減の動きは次を参照]

{{Wikipedia/Ja}}

[[Category:日本の高速道路|しんめいしんこうそくとうろ]]
[[Category:中部地方の道路|高しんめいしんこうそくとうろ]]
[[Category:近畿地方の道路|高しんめいしんこうそくとうろ]]

←前の版		2020年1月10日 (金) 14:53時点における版
1行目:		1行目:
−	~~<nowiki>~~''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、[[三重県]]から[[滋賀県]]、[[京都府]]、[[大阪府]]を[[経由]]し[[兵庫県]]へ至る[[高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。	+	''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、[[三重県]]から[[滋賀県]]、[[京都府]]、[[大阪府]]を[[経由]]し[[兵庫県]]へ至る[[高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。

	== 概要 ==		== 概要 ==

←前の版		2020年1月7日 (火) 19:23時点における版
1行目:		1行目:
−	''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、[[三重県]]から[[滋賀県]]、[[京都府]]、[[大阪府]]を[[経由]]し[[兵庫県]]へ至る[[高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。	+	<nowiki>''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、[[三重県]]から[[滋賀県]]、[[京都府]]、[[大阪府]]を[[経由]]し[[兵庫県]]へ至る[[高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。

	== 概要 ==		== 概要 ==

@@ 1,021行目: / 1,021行目: @@
 == 外部リンク ==
 * [http://www.c-nexco.co.jp/ NEXCO中日本]
 * [http://www.w-nexco.co.jp/ NEXCO西日本]
@@ 1,026行目: / 1,027行目: @@
 * [http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kondankai/050204/siryou2.pdf 整備計画額（コスト削減前後事業費）第二東名・名神]（PDFファイル）
 {{DEFAULTSORT:しんめいしんこうそくとうろ}}
 [[Category:日本の高速道路]]

←前の版	2015年10月9日 (金) 23:57時点における版
(相違点なし)

新名神高速道路 - 変更履歴

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。今度はF5連打スクリプトか乙。でも無駄。

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

防人: 「新名神高速道路」を保護しました: 度重なる荒らし ([編集=管理者のみに許可] (2016年4月9日 (土) 23:57(UTC)で自動的に解除) [移動=管理者のみに許可] (無期限))

Abcdefgh: 95.163.107.14 (トーク) による編集を PG による直前の版へ差し戻しました

95.163.107.14: 叶姉妹350px菅野 美穂== rightCategory:ユアペディア {|八王子市生活保...

PG: /* 外部リンク */

2014年12月3日 (水) 14:38にPGによる

2014年12月3日 (水) 14:34にPGによる

2008年8月4日 (月) 11:25にYardによる

Tamaken: 新しいページ: '{{予定}} ''' 新名神高速道路'''（しんめいしんこうそくどうろ）は、三重県から滋賀県、京都府、大阪府を経由し[[兵庫...'

95.163.107.14: 叶姉妹350px菅野美穂== rightCategory:ユアペディア {|八王子市生活保...