豪徳寺駅 - 変更履歴

2015年2月22日 (日) 01:45に匿名性による

2015-02-22T01:45:21Z

2015年1月18日 (日) 04:17に111.93.151.66による

2015-01-18T04:17:36Z

153.163.72.101: /* 隣の駅 */

2015-01-12T12:44:42Z

‎隣の駅

153.163.72.101: /* 駅構造 */

2015-01-12T12:43:54Z

‎駅構造

153.163.72.101: /* 駅構造 */

2015-01-12T12:43:24Z

‎駅構造

153.163.72.101: /* 駅構造 */

2015-01-12T12:42:33Z

‎駅構造

匿名性: ページの作成：「'''豪徳寺駅'''（ごうとくじえき）は、東京都世田谷区豪徳寺一丁目にある、小田急電鉄[[小田急小田...」

2015-01-12T10:54:23Z

ページの作成：「'''豪徳寺駅'''（ごうとくじえき）は、東京都世田谷区豪徳寺一丁目にある、小田急電鉄[[小田急小田...」

新規ページ

'''豪徳寺駅'''（ごうとくじえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[豪徳寺 (地名)|豪徳寺]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 10'''。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業する。
* [[1948年]]（昭和23年）9月 - 桜準急が新たに設定され、停車駅となる。
* [[1998年]]（[[平成]]10年）4月16日 - 高架複々線化事業に伴う駅舎の外観デザインが決定される<ref>小田急線、新駅舎のデザイン決定　東京・世田谷の豪徳寺など5駅 [[読売新聞]] 1998年4月17日東京朝刊29頁</ref>。
* [[2004年]]（平成16年）12月11日 - [[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が新たに設定され、停車駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]で、[[複々線]]区間に所在している。


{| class="wikitable"
|+ 豪徳寺駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向（線路）!!行先
|-
!1
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 下り（緩行線）
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]・[[藤沢駅|藤沢]]・[[片瀬江ノ島駅|片瀬江ノ島]]方面
|-
! {{color|gray|通過線}}
| style="background:beige;"|{{color|gray|□小田原線}}
| style="background:beige; text-align:center" | {{color|gray|下り（急行線）}}
| style="background:beige;" |{{color|gray|（下り列車の通過）}}
|-
! {{color|gray|通過線}}
| style="background:beige;"|{{color|gray|□小田原線}}
| style="background:beige; text-align:center" | {{color|gray|上り（急行線）}}
| style="background:beige;" |{{color|gray|（上り列車の通過）}}
|-
!2
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 上り（緩行線）
|[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

※下り[[梅ヶ丘駅|梅ヶ丘]] - [[登戸駅|登戸]]間、上り[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]] - 梅ヶ丘間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。
; 〔急行線〕
''' {{color|red|□}}特急ロマンスカー・{{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|#ff1493|■}}多摩急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急'''が使用する。
; 〔緩行線〕
'''{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車'''が使用する。

=== 設備 ===
[[改札]]および出入口は高架下の1箇所のみであり、これらには特に呼称は付与されていない。小田原方に向いており、南北に走る道路（[[東京都道427号瀬田貫井線]]）に面している。[[売店]]は1階改札を出たところにある。[[待合室]]は1番ホーム・2番ホームともにある。[[便所|トイレ]]は2番ホームの[[エスカレータ]]を降りた横にある。[[エレベーター]]とエスカレータは1階と2階にある各ホームを連絡する。

[[東急世田谷線]]と[[立体交差]]するため、複々線化される以前から駅は[[盛土]]の上にあり、高架化されていた。当時の出口は線路の北側にあり、南北に走る道路まで[[階段]]があったが、複々線化にともなって盛り土は崩され、現行の位置に移動した。

2013年度の鉄道事業設備投資計画において[[発車標|行先案内表示器]]の設置が企図され<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7959_7605315_.pdf 2013年度の鉄道事業設備投資計画 (3)サービスの向上 ③行先表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2013年4月30日閲覧）</ref>、{{要出典範囲|2014年1月頃に設置された|title=設置時期について出典を提示ください。|date=2014年3月}}。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗降人員は25,479人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 1日平均乗降人員]（企業・CSR情報） - 小田急電鉄（2014年3月23日閲覧）</ref>。

近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br>乗降人員
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1990年
|
|15,797<ref>東京都統計年鑑（平成2年）224ページ</ref>
|-
|1991年
|
|15,811<ref>東京都統計年鑑（平成3年）230ページ</ref>
|-
|1992年
|
|15,384<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|15,068<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|14,751<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|
|14,492<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|
|14,170<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|
|13,803<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|
|13,592<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|
|13,131<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|
|13,038<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|
|12,907<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|
|12,726<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|24,833<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0411/odakyu.pdf 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員]（関東交通広告協議会のレポート一覧による）}}</ref>
|12,527<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|24,354<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0511/odakyu.pdf 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員]}}</ref>
|12,496<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|25,041<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0611/odakyu.pdf 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員]}}</ref>
|12,830<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|25,736<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0711/odakyu.pdf 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員]}}</ref>
|13,200<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|26,663<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0811/odakyu.pdf 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員]}}</ref>
|13,637<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|26,410<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0910/odakyu.pdf 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員]}}</ref>
|13,438<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|25,926
|13,151<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|
|12,932<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|
|12,628<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年
|25,479
|12,904<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
[[ファイル:Gōtokuji 1chome.JPG|thumb|right|山下駅（左手前）と豪徳寺駅（右奥）]]
世田谷区の豪徳寺に伝わる「招き猫」の伝説にちなみ、2010年6月12日に駅前に御影石で作られた招き猫像が設置された<ref>幸呼ぶ招き猫像豪徳寺でお披露目 [[読売新聞]] 2010年6月13日東京朝刊29頁</ref><ref>{{cite web|url=https://web.archive.org/web/20100619001901/http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20100617/CK2010061702000047.html |title=発祥の地アピール世田谷・豪徳寺駅前招き猫像を設置 |publisher=[[東京新聞]] |date=2010-06-17 |accessdate=2014-03-02 }} </ref>。
* [[豪徳寺]] : [[彦根藩]]・[[井伊氏]]の[[菩提寺]]。南へ徒歩約10分。ただし最寄り駅は当駅ではなく、東急世田谷線[[宮の坂駅]]である。
* 豪徳寺商店街
* 山下商店街
* [[東京急行電鉄]][[東急世田谷線|世田谷線]] [[山下駅 (東京都)|山下駅]] : 出口より小田原方向へ約50m。
* [[東京都道427号瀬田貫井線]]
* 豪徳寺駅前[[郵便局]]

=== 駅名の由来 ===
駅所在地近くに[[豪徳寺]]があることに由来し、それが駅周辺の地名になっている。

== 隣の駅 ==

; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|#ff1493|■}}多摩急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急
::: '''通過'''
:: {{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[梅ヶ丘駅]] (OH 09) - '''豪徳寺駅 (OH 10)''' - [[経堂駅]] (OH 11)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[豪徳寺]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[秒速5センチメートル]] : 第1話「桜花抄」で登場した。

== 外部リンク ==
{{commonscat|Gōtokuji Station}}
* [http://www.odakyu.jp/station/gotokuji/index.html 豪徳寺駅]（各駅のご案内） - 小田急電鉄

{{DEFAULTSORT:こうとくしえき}}
[[Category:世田谷区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅こ|うとくし]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

@@ 1行目: / 1行目: @@
 '''豪徳寺駅'''（ごうとくじえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[豪徳寺 (地名)|豪徳寺]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 10'''。
@@ 155行目: / 156行目: @@
 == 駅周辺 ==
 世田谷区の豪徳寺に伝わる「招き猫」の伝説にちなみ、2010年6月12日に駅前に御影石で作られた招き猫像が設置された<ref>幸呼ぶ招き猫像 豪徳寺でお披露目 [[読売新聞]] 2010年6月13日 東京朝刊29頁</ref><ref>{{cite web|url=https://web.archive.org/web/20100619001901/http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20100617/CK2010061702000047.html |title=発祥の地アピール 世田谷・豪徳寺駅前 招き猫像を設置 |publisher=[[東京新聞]] |date=2010-06-17 |accessdate=2014-03-02 }} </ref>。
 * [[豪徳寺]] : [[彦根藩]]・[[井伊氏]]の[[菩提寺]]。南へ徒歩約10分。ただし最寄り駅は当駅ではなく、東急世田谷線[[宮の坂駅]]である。

@@ 8行目: / 8行目: @@
 == 駅構造 ==
-[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]で、[[複々線]]区間に所在している。<!--停車する種別の列車（[[各駅停車|各停]]・[[準急列車|区間準急]]）は通過する種別の列車（[[特別急行列車|特急]][[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]・[[準急]]・[[区間急行]][[急行列車|急行]]・[[快速急行]]・[[西湘急行]]・[[多摩急行]]など）に追い越されることがある。--><!--自明の事柄であるため、また当駅停車中とは限らない事柄であり特筆たりえないためコメントアウト。-->
+[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]で、[[複々線]]区間に所在している。<!--停車する種別の列車（[[各駅停車|各停]]・[[準急列車|区間準急]]）は通過する種別の列車（[[特別急行列車|特急]][[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]・[[準急]]・[[急行列車|急行]]・[[快速急行]]・[[多摩急行]]など）に追い越されることがある。--><!--自明の事柄であるため、また当駅停車中とは限らない事柄であり特筆たりえないためコメントアウト。-->
 <!-- 2012年2月時点での現地の案内標の表記に準拠 --->
@@ 39行目: / 39行目: @@
 ※下り[[梅ヶ丘駅|梅ヶ丘]] - [[登戸駅|登戸]]間、上り[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]] - 梅ヶ丘間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。
 ; 〔急行線〕
-''' {{color|red|□}}特急ロマンスカー・<span style="color:orange">■</span>快速急行・{{Color|Brown|■}}西湘急行・{{Color|#ff1493|■}}多摩急行・<span style="color:red">■</span>急行・{{Color|Purple|■}}区間急行・{{Color|green|■}}準急'''が使用する。
+''' {{color|red|□}}特急ロマンスカー・<span style="color:orange">■</span>快速急行・{{Color|#ff1493|■}}多摩急行・<span style="color:red">■</span>急行・{{Color|green|■}}準急'''が使用する。
 ; 〔緩行線〕
 '''{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車'''が使用する。
@@ 172行目: / 172行目: @@
 : 小田原線
 <!-- 有料列車の通過は記載しない --->
-:: <span style="color:orange">■</span>快速急行・{{Color|Brown|■}}西湘急行・{{Color|#ff1493|■}}多摩急行・<span style="color:red">■</span>急行・{{Color|Purple|■}}区間急行・{{Color|green|■}}準急
+:: <span style="color:orange">■</span>快速急行・{{Color|#ff1493|■}}多摩急行・<span style="color:red">■</span>急行・{{Color|green|■}}準急
 ::: '''通過'''
 :: {{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
@@ 187行目: / 187行目: @@
 == 外部リンク ==
 * [http://www.odakyu.jp/station/gotokuji/index.html 豪徳寺駅]（各駅のご案内） - 小田急電鉄