2015年12月10日 (木) 15:30に獅子堂重工による

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ページの作成：「'''長野原草津口駅'''（ながのはらくさつぐちえき）は、群馬県吾妻郡長野原町大字長野原にある、東日本旅客鉄道...」

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'''長野原草津口駅'''（ながのはらくさつぐちえき）は、[[群馬県]][[吾妻郡]][[長野原町]]大字長野原にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[吾妻線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
特急「[[草津 (列車)|草津]]」が停車する長野原町の中心駅で、[[草津温泉]]の最寄り駅となっている。

隣の[[川原湯温泉駅]]より東方約 1 [[キロメートル|km]] に建設されている[[八ッ場ダム]]が完成すると、岩島駅 - 当駅間のルートが大きく変わる（現在、吾妻川の左岸を走っている吾妻線は、同区間では右岸を走るようになる）。なお、当駅は水没せず、位置もほとんど変わらないのだが、ダム関連工事の影響でかつて駅前にあった施設（建物）は移転等のためそのほとんどが取り壊されており、駅だけがぽつんとある状態になっている。

なお、八ツ場ダム問題に直面する長野原町の生活再建策の一つとして、群馬県とJR東日本は2011年度から長野原草津口駅を改築する方針を固めた。現駅舎の西側に新駅舎を建設する。2013年（平成23年）7月27日に新駅舎の完成式典が行われ、8月1日から新駅舎で業務が開始となった。1階に改札口とホームが設けられ、バス・タクシー乗り場も駅舎に隣接して設けられている。ホームから改札までは、段差を無くしバリアフリー化した。今後は駅前広場の整備が進められる。3年計画で総事業費は14 - 15億円<ref>[http://www.47news.jp/localnews/gunma/2011/02/post_20110202084531.html 長野原草津口駅を改築へ・県とJR]（47NEWS 2011年2月2日）</ref>。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]で、駅舎は3階建てである。駅構内には[[留置線]]が設けられている。[[2011年]][[6月25日]]より、新駅舎の建設のため、1番線を行き止まり方式として通路を新設し、駅舎とホームが直接結ばれ[[跨線橋]]は撤去された。旧駅舎の2階にあった[[改札]]口・[[自動券売機]]・売店は新駅舎の地平部分に移設、2階の自動販売機・待合室・コインロッカー・[[便所|トイレ]]はそのまま存置され、タクシー会社の事務所が入居している。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[駅長]]配置）であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[川原湯温泉駅]] - [[大前駅]]間の各駅を管理している。[[2006年]]に[[みどりの窓口]]が廃止され、その代替として「[[もしもし券売機Kaeruくん]]」が設置されたが、[[2012年]][[2月13日]]をもって営業終了し撤去された。現在は[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]が設置されている。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|style="width:6em;"|{{Color|#0F5474|■}}吾妻線
|（上り）
|[[中之条駅|中之条]]・[[渋川駅|渋川]]・[[新前橋駅|新前橋]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|-
|rowspan="2"|'''2'''
|rowspan="2"|{{Color|#0F5474|■}}吾妻線
|（上り）
|中之条・渋川・新前橋・高崎方面
|-
|（下り）
|[[万座・鹿沢口駅|万座・鹿沢口]]・[[大前駅|大前]]方面
|}
* 1番線は当駅発着の列車のみが使用する。2011年6月25日より行き止まり式のホームとなっている（下り方へは合流できない）。
* [[夜間滞泊]]が設定されている。
* タクシープールが改札口を出た所にある（写真は、改築前のタクシープールである）。
* バスターミナルは駅舎から連絡通路で直結されていたが（旧駅舎写真の裏手にある）、2011年6月25日に駅舎改築工事が始まり、連絡通路は2階の待合室とトイレ、自販機コーナーを結ぶ通路となった。2階にはタクシー会社の事務所も入居した。2011年6月24日までは、駅の外へ出る通路よりも幅が広く、バスターミナルとほぼ一体化されていた。これは、鉄道 - バス（[[志賀草津高原線]]）の連携体制をサポートするための構造であった。2013年7月に新駅舎が完成し、8月1日から供用が開始された。バスターミナルとタクシー乗り場までは改札から段差を無くしたバリアフリー構造の通路で結ばれている。

== 利用状況 ==
* [[2013年]]度の1日平均乗車人員は684人。近年の推移は下表の通り。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|-
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|921
|-
|2001
|923
|-
|2002
|917
|-
|2003
|896
|-
|2004
|869
|-
|2005
|850
|-
|2006
|832
|-
|2007
|792
|-
|2008
|794
|-
|2009
|743
|-
|2010
|691
|-
|2011
|645
|-
|2012
|682
|-
|2013
|684
|}

== 駅周辺 ==
* [[国道145号]]
* [[国道292号]]
* [[国道406号]]
* [[群馬県道378号長野原草津口停車場線]]
* 群馬県吾妻県民局長野原合同庁舎
* 長野原町立東中学校
* 長野原郵便局
* 長野原町役場
* 群馬県立長野原高等学校
* [[ジェイアールバス関東]][[ジェイアールバス関東長野原支店|長野原支店]]
* [[トヨタレンタリース]]長野原草津口駅前店
*: 吾妻川を渡った対岸にある。万座・鹿沢口駅前店の移転扱いで2008年に開設。

=== 温泉地・観光地 ===
* [[草津温泉]] - [[ジェイアールバス関東|JRバス関東]]草津温泉行で25分（急行便22分）
* [[花敷温泉]] - 中之条町町営バスで30分
* [[尻焼温泉]] - 中之条町町営バスで30分、終点花敷温泉から徒歩10分
* [[野反ダム|野反湖]] - 中之条町町営バスで65分（5～10月のみ運行）
* [[北軽井沢]] - [[草軽交通]]バス北軽井沢行で30分

== バス路線 ==
※渋川駅寄りから
* 高速バスのりば - 「[[上州ゆめぐり号]]」（[[JRバス関東]]）[[練馬駅]]経由[[新宿駅|新宿駅東口]]ゆき（上り便(新宿方面)は乗車のみ、下り便(草津方面)は降車のみ）
* 4番のりば - 各駅停車 [[北軽井沢]]行（[[草軽交通]]）
* 5番のりば - 各駅停車 [[花敷温泉]]行、各駅停車 [[野反湖]]行（[[中之条町営バス]]、ローズクィーン交通に運行委託）
** 野反湖行は夏期のみの運行
* 1番のりば - 急行・各駅停車 [[草津温泉バスターミナル]]行（JRバス関東）
** 急行は草津温泉バスターミナルまでノンストップ
** 各駅停車の一部は西吾妻福祉病院を経由する
* 2番のりば - 急行・各駅停車草津温泉バスターミナル行（JRバス関東）
* 3番のりば - 急行草津温泉バスターミナル行、急行白根火山行（JRバス関東）
** 一部の各駅停車草津温泉行きと急行便の続行便も発着する。
** 白根火山行は、4月末から11月初頭までの運行
　
※ 2013年8月1日より、長野原草津口駅の新駅舎供用に伴い、バスのりばの配置とタクシー乗り場の配置が変わった。
※ タクシー乗り場は5番乗り場と1番乗り場の間にある。

== 歴史 ==
* [[1945年]]（[[昭和]]20年）[[1月2日]] - 長野原線・渋川 - 当駅間開業の際に貨物駅として開設（[[日本鋼管]][[群馬鉄山]][[専用鉄道|専用線]]・当駅 - [[太子駅|太子]]間も同時開業）。当時の駅名は'''長野原駅'''（ながのはらえき）。
* [[1946年]]（昭和21年）[[4月20日]] - 旅客営業を開始。貨物駅から一般駅に変更。
* [[1952年]]（昭和27年）[[10月1日]] - [[日本鋼管]]専用線を移管し、当駅 - 太子間の貨物支線が開業。
* [[1954年]]（昭和29年）[[6月21日]] - 当駅 - 太子間の旅客営業を開始。
* [[1967年]]（昭和42年）[[6月10日]] - 渋川 - 当駅間を[[鉄道の電化|電化]]。
* [[1970年]]（昭和45年）[[11月1日]] - 当駅 - 太子間が休止。
* [[1971年]]（昭和46年）
** [[3月7日]] - 当駅 - 大前間が延伸開業。同時に線名を吾妻線に改称。
** [[5月1日]] - 休止中の当駅 - 太子間が廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本の駅となる。
* [[1991年]]（[[平成]]3年）[[12月1日]] - '''長野原草津口駅'''に改称。
* [[2006年]]（平成18年）[[3月5日]] - [[みどりの窓口]]を廃止、「[[もしもし券売機Kaeruくん]]」を設置。
* [[2011年]]（平成23年）[[6月25日]] - 駅構内改築工事の初段階として、1番線を行き止まり方式とし、ホームと駅舎を結ぶ跨線橋を廃止。駅業務を1階に移設し、改札口などを地平に設ける。今後は後述のように駅前広場などを継続して整備する。
* [[2012年]]（平成24年）[[2月13日]] - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
* [[2013年]]（平成25年）[[7月27日]] - 新駅舎完成式典を挙行（落成は7月9日）
** [[8月1日]] - 新駅舎の供用開始。

== 隣の駅 ==
※特急「[[草津 (列車)|草津]]」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#0F5474|■}}吾妻線
:: [[川原湯温泉駅]] - '''長野原草津口駅''' - [[群馬大津駅]]

=== 廃止路線 ===
; 日本国有鉄道
: 長野原線太子支線（廃止当時）
:: '''長野原駅（廃止当時）''' - 太子駅

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Naganohara-Kusatsuguchi Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1109 JR東日本長野原草津口駅]

{{DEFAULTSORT:なかのはらくさつくち}}
[[Category:群馬県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かのはらくさつくち]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:吾妻線]]
[[Category:長野原町|なかのはらくさつくちえき]]

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	'''長野原草津口駅'''（ながのはらくさつぐちえき）は、[[群馬県]][[吾妻郡]][[長野原町]]大字長野原にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[吾妻線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。		'''長野原草津口駅'''（ながのはらくさつぐちえき）は、[[群馬県]][[吾妻郡]][[長野原町]]大字長野原にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[吾妻線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。

@@ 162行目: / 162行目: @@
 {{Commonscat|Naganohara-Kusatsuguchi Station}}
 * [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1109 JR東日本 長野原草津口駅]
+{{吾妻線}}
 {{DEFAULTSORT:なかのはらくさつくち}}
 [[Category:群馬県の鉄道駅]]

長野原草津口駅 - 変更履歴

2015年12月10日 (木) 15:30に獅子堂重工による

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